nel mio caso, ho solo fatto un telaietto reggisella dedicato per poter alloggiare il nuovo codino, nn c'è bisogno di nessuna omologazione...
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Diciamo che se si mettono a controllare il pelo sull'uovo, potrebbero rompere l'anima....
Anche alla mia ...
SECONDO ME QUANDO VERRA' FINITA, QUESTA MOTO FARA' SVENIRE PARECCHIE PERSONE.......
progetto grafico(ovvio con i cerchi a raggi):biggrin3:
http://img97.imageshack.us/img97/9051/scan10001p.jpg
Vedo solo ora questa magnifica realizzazione! Tanti complimenti per il lavoro svolto e per la creatività! :supremo::bravissimo_::bravissimo_::bravissimo_:
ottimo lavoro, una moto favolosa!!! il post lo metto tra i preferiti!
grazie...a poco a poco, si mettono a fuoco i particolari, si disegnano su un pezzo di carta e tra mille indecisioni se ne sceglie uno...adesso sto pensando ai fari anteriori e come metterli, dentro la carena? fuori tipo gare di durata?
(temo che in questo modo, a lungo andare e con le vibrazioni, si rischi di incrinare la carena...) comunque devo trovarli di diametro nn superiore a 11 cm e che siano potenti, di quelle dimensioni si trovano quelli dei 50ini o dei fari di profondità nn omologati.
un altro problema saranno gli specchietti da fissare sulla mezza carena, anche li, dovranno essere di misura giusta e ben proporzionati...
specchi assolutamente bar- end...
per i fari io opterei per un montaggio "passante" che li possa fissare dentro alla carena e non su di essa, mantenendoli però assolutamente esterni tipo bol d'or.... in modo da evitare sollecitazioni sulla carena stessa....
per i fari andrei su un modello che abbia anche le cover.... :wub::wub: