Video Cronache | Corriere Fiorentino TV
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una curiosità...quanti anni di condanna gli avete dato?
Il comandare è meglio del fottere.
Questo detto va recitato quando si ha la consapevolezza di sapere come si comanda, e a cosa si va incontro quando le cose non vanno per il verso giusto.
meno male siamo a 50 va...
per info:
Art. 303 – Abbandono della nave in pericolo
Il comandante non può ordinare l’abbandono della nave in pericolo se non dopo esperimento senza risultato dei mezzi suggeriti dall’arte nautica per salvarla, sentito il parere degli ufficiali di coperta o, in mancanza, di due almeno fra i più provetti componenti dell’equipaggio.
IL comandante deve abbandonare la nave per ultimo, provvedendo in quanto possibile a salvare le carte e i libri di bordo, e gli oggetti di valore affidati alla sua custodia.
Esatto.... deve essere L'ULTIMO da abbandonarla... no il primo.... questa faccia di cazzo ha avuto paura e s'è messo a riva a guardare la propria nave che affondava............Citazione:
Originariamente Scritto da scarspeed
Citazione:
Originariamente Scritto da Mr Frowning
Mi ripeto, come già detto in un mio precedente intervento, sarà la magistratura a chiarire le eventuali rersponsabilità a carico del comandante, ma se le telefonate sono vere, ammettiamo anche questo dubbio, il suo è un comportamento che non ammette giustificazioni.
a sentire la telefonata tra apitaneria e comante se l'era fatta addosso
Sentita anch'io ora in radio....robe da pazzi! Si è cagato in mano ed è sceso.....Citazione:
Originariamente Scritto da burnout
Resta un dato di fatto ed è quello che deve essere la magistratura ad emettere una sentenza di colpevolezza o di assoluzione. Il nostro ordinamento giuridico non permette linciaggi gratuiti signori miei, direi che sia meglio attendere gli sviluppi delle indagini preliminari e poi la sentenza finale del tribunale destinato a giudicare.
VerissimoCitazione:
Originariamente Scritto da Venanzio
Resta il dato di fatto che il capitano ha tentato di tagliare la corda.
è hai ragione su tutto,sottolineavo solo il cattivo gusto italiano di far processi a priori senza neanche essere a conoscenza di tutti i dettagli...che quel comandante abbia commesso degli errori credo sia innegabileCitazione:
Originariamente Scritto da Andyspeed
Art. 1097 - Abbandono di nave o di aeromobile in pericolo da parte del comandanteCitazione:
Originariamente Scritto da Venanzio
Il comandante, che, in caso di abbandono della nave, del galleggiante o dell’aeromobile in pericolo, non scende per ultimo da bordo, è punito con la reclusione fino a due anni.
Se dal fatto deriva l’incendio, il naufragio o la sommersione della nave o del galleggiante, ovvero l’incendio, la caduta o la perdita dell’aeromobile, la pena è da due ad otto anni. Se la nave o l’aeromobile è adibito a trasporto di persone, la pena è da tre a dodici anni.
anch'io l'ho sentita in originale al TG2. roba da matti: il comandante della capitaneria è stato un grande: gli ha ripetuto più e più volte di tornare sulla nave per coordinare i soccorsi, l'ha caxxiato ricordandogli i suoi doveri di ufficiale in comando dicendogli che gli avrebbe fatto passare guai seriCitazione:
Originariamente Scritto da burnout
e quell'altro codardo, con quella voce melliflua tergiversava e se la faceva nei pantaloni
questo sì che è un uomo con le palle!!!
manca poco ,poi chiudere davvero
inserisco un messaggio per arrivare prima a 500 e chiudere!!!
con la speranza che sia il primo e l'ultimo della serie ....
la lista fornita nei giorni scorsi non sarebbe completa
7 vittime accertate e a quanto pare i dispersi sono ancora 40..
Dispersi, la lista segreta: sono 40- LASTAMPA.it
ragazzi, siamo al limite, si chiude.
si continua qui
io onestamente non ho seguito la discussione sul forum, chiedo ai partecipanti di inviarmi link, articoli, o tutto quello che ritenete utile da inserire nel primo messaggio della nuova discussione.
Certo che far sentire le telefonate cosi è vergognoso.IMHO
;;)