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ebbene si..con l'anteriore stappato oggi so cascato...hahahah...ma possibile che queste r10 so durate solo 110 km????O_O
quando la gomma e' stappata a sto punto e' da cambiare..c'e' provoca un deterioramento rapido??oggi mi hanno detto certi che anche se e' stappada la gomma c'e'...e che non e' stata questa la causa..
fatto sta che in percorrenza di curva ho sentito proprio la motoc he si e' adagiata sul fianco..non si e' chiuso lo sterzo inafatti era rivolto verso l'alto(cosi non ho ammaccato il serbatoio ahhaah))
ps..dopo la caduta dopo circa 5 minuti che stava ferma l'anteriore stava a 2.5..tantino???
dite che la causa sia stota lo strappo della gomma???
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se la gomma strappa perde prestazioni, non c'è dubbio su questo, il quanto dipende dalla profondità e se al posteriore è meno tragica.
io non ho mai strappato un anteriore ma quando li vedo mi vengono i brividi.
cambia gomme te l'ho mai detto?
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vabbe..almeno so che la causa eì quella...cmq dopo la caduta dopo 5 minuti era a 2.5 troppo????
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ma che ne so, chi le usa le bridgeston????? sono gomme che piacciono solo a stoner
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Io ieri a Misano ho girato con la GP racer strappata di Varano, e teneva, almeno finche' non e' finita!!! Non ho ripreso lo strappo, ha continuato ma non peggiorato, poi verso la fine mi ha dato 2 avvisi molto chiari, o la smetti o ti lancio in terra...... Ho smesso!!! :oook:
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la mia ha strappato 2 piste fa...poi ne ho fatta un altra,continuando a strappare e poi ieri
ecco le foto della gomma...ke ne pensate e' finita???seite piu' esperti di me sulla pista adesso ho iniziato :ok:
http://s11.postimage.org/cf4bs2udb/20120528_081921.jpg
http://s7.postimage.org/c754a84qf/20120528_082053.jpg
http://s11.postimage.org/ugivc4z0f/20120528_081958.jpg
http://s17.postimage.org/abc4j46jv/20120528_081941.jpg
riordo che lo strappo lo aveva fatto con la pressione a freddo di 2.1..ieri ho provato a 2.2. e sembrava sis tesse pulendo ma poi so cascato..a caldo dopo 15 minuti della caduta stavano a 2.5
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dai non è uno strappo grave, pensavo peggio.
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se dopo 15 minuti dalla caduta stava a 2,5 vuol dire che al momento della caduta era almeno a 2,7...un pò troppo probabilmente, ma bisognerebbe chiedere ad un tecnico Bridgestone. Sei caduto di anteriore?
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s la moto si e' appoggiata sul finaco..
sempre meno grave xke si e' pulito...ma pensate che sia finito l'anteriore o ci giro ancora??
ho chiesto ad un pilota che gira nella r10 cup e usa la stessa pressione
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Citazione:
Originariamente Scritto da
simonecannavale
s la moto si e' appoggiata sul finaco..
sempre meno grave xke si e' pulito...ma pensate che sia finito l'anteriore o ci giro ancora??
ho chiesto ad un pilota che gira nella r10 cup e usa la stessa pressione
la domanda è stessa pressione ok.... lui strappa? non credo.... quindi forse qualche cosa nella regolazione delle forche o situazione dell'olio di queste o altre parti meccaniche da rivedere.