prendi il dunlop e non romprere le balle :oook:Citazione:
Originariamente Scritto da Cav
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prendi il dunlop e non romprere le balle :oook:Citazione:
Originariamente Scritto da Cav
Premetto che se trovo un bel treno di k2 usate,le butto su senza pensarci 2 volteCitazione:
Originariamente Scritto da FrankyTripleR
k2 ottime gomme Leo, ma mi rompe i coglioni tutte le volte doverle cambiare con gomme omologate per tornare su strada:dry:Citazione:
Originariamente Scritto da leo
Oh, ma dalle Marche/Abruzzo non sale nessuno per dividere le spese di trasporto???
:DCitazione:
Originariamente Scritto da FrankyTripleR
Io non avrei questo problema... :DCitazione:
Originariamente Scritto da FrankyTripleR
Quindi gp racer mescola E oppure k2 (usando le termo e considerando che non ho mai girato al mugello).
Giusto x sapere cosa cercare.
:oook:Citazione:
Originariamente Scritto da Cav
Io vi consiglio un treno di BSB se girate dai 2.15 in su, ottime gomme rapporto qualità/prezzo.......usate e non mi hanno mai dato problemi, sull'anteriore mi hanno dato massima fiducia!!!!!!
Assolutamente dure! Io ho girato il 2 Luglio con anteriore GP dura e ho fatto i primi 2 turni con la post GP dura, poi ho montato una media morbida perche' la temperatura era spaventosa e non volevo rovinare la dura che e' perfetta per ottobre! Comunque la dura post non aveva dato segni di mollare, ma ho preferito non rischiare, visto che cell'avevo dietro. Comunque nessuna delle 2 gomme ha avuto problemi di usura, anche la medio morbida a fine giornata era perfetta.
...e le K1 interact come le vedresti per il 1 ottobre?Citazione:
Originariamente Scritto da prolive
Se non fa' caldo sono a rischio strappo o usura rapida, a meno che non giri in 2.05 e riesci a tenerle calde.Citazione:
Originariamente Scritto da gnomo