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roberto.to
Ahahahah a saperlo quelli di Misano ...
nel mio caso faccio presto uso gli stessi del mugello :laugh2:
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NOT NORMAL
15/46 o equivalenti e fine della storia
Io ho pignone originale ....corona o 47 o 49
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Pignone da 16 corona da 49, senza dubbio.
Comunque ragazzi, Imola e' l'unica pista in cui non ci ho capito una mazza... Neppure ledenon, ben più tosta e difficile da imparare mi ha messo così in difficoltà, perciò quel che dico prendetelo con le pinze...;)
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Abbiamo gia problemi con le prese! ......... adesso anche le pinze. :senzaundente:
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Originariamente Scritto da
ALE72
Pignone da 16 corona da 49, senza dubbio.
Comunque ragazzi, Imola e' l'unica pista in cui non ci ho capito una mazza... Neppure ledenon, ben più tosta e difficile da imparare mi ha messo così in difficoltà, perciò quel che dico prendetelo con le pinze...;)
Ale, chiederò al Sommo di prendersi cura di te....tornerai a casa col diploma di maestro di Imola
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ma chi sarebbe? ora sono curioso
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in termini semplici è l'ingegnere responsabile della "prototipazione" Ducati; cioè è uno che viene pagato per la direzione dei collaudi e per il confronto con i prodotti della concorrenza, cosa che noi faremmo volentieri gratis. Ovviamente, oltre ad essere un tecnico molto preparato è anche una buona manetta, se no che caxxo collauda?
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c'è ancora posto per Imola ? forse siamo in 3 o di più ..
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Originariamente Scritto da
blackhound
in termini semplici è l'ingegnere responsabile della "prototipazione" Ducati; cioè è uno che viene pagato per la direzione dei collaudi e per il confronto con i prodotti della concorrenza, cosa che noi faremmo volentieri gratis. Ovviamente, oltre ad essere un tecnico molto preparato è anche una buona manetta, se no che caxxo collauda?
E quindi me lo presenti ! Perche' per il lavoro sto cercando dei contatti con gli ingegneri delle sale prova e potrebbe eventualmente presentarmi ..... Cosi' non passo come al solito da venditore di Folletto !!! :dubbio: