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FrankyTripleR
ci sono la mattina..ti aspetto;)
vediamo ,il pensiero di farmi 40 km di super strada co sto caldo!:cry:
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s-one675
vediamo ,il pensiero di farmi 40 km di super strada co sto caldo!:cry:
e non fare la sega!!!
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[QUOTE=s-one675;3444657]Dopo 30.000 km di puro divertimento con la Street675 ,ho fatto il grande passo ed ho preso una mille made in japan con tocco italiano.
Accessori :
-guscio monoposto
-kit portatarga barracuda
-specchi viper2 far
Eilaaaaa diavolaccio :tongue: ne avevamo parlato che volevi cambiare mezzo ma non pensavo questo.....cmq approvo quello che dici a livello di affidabilità...se è quella che cerchi (come me) su honda puoi andare tranquillo...ti fermi per fare benzina e basta con costi di manutenzione non esagerati..( io ne ho cambiate 3 di Honda e sono stato soddisfattissimo).
Devo comunque dire che con la mia Speed non ne ho mai avuti di problemi e che il motore mi ha divertito di più rispetto il 4 cilindri ma poi sono gusti e l'importante è che la moto piaccia a chi la compra..Auguri e complimenti Simo per il nuovo mezzo...a me il Cb è sempre piaciuto spero di vederlo presto dal vivo...:wink_:
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[QUOTE=jurites;3614872]
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Originariamente Scritto da
s-one675
Eilaaaaa diavolaccio :tongue: ne avevamo parlato che volevi cambiare mezzo ma non pensavo questo.....cmq approvo quello che dici a livello di affidabilità...se è quella che cerchi (come me) su honda puoi andare tranquillo...ti fermi per fare benzina e basta con costi di manutenzione non esagerati..( io ne ho cambiate 3 di Honda e sono stato soddisfattissimo).
Devo comunque dire che con la mia Speed non ne ho mai avuti di problemi e che il motore mi ha divertito di più rispetto il 4 cilindri ma poi sono gusti e l'importante è che la moto piaccia a chi la compra..Auguri e complimenti Simo per il nuovo mezzo...a me il Cb è sempre piaciuto spero di vederlo presto dal vivo...:wink_:
Ciao Juri , volevo rimanere con il 3 cilindri ,ma dovevo fare come hai fatto tu e non ho avuto il coraggio,c'èra anche il cb che mi piaceva e ..... ne sono rimasto soddisfatto è un 4 ma ha la coppia da due da 4 a 7000 giri ha tutto quello che serve ,con una coppia erogata simile a 3 cilindiri.
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:bravissimo_::ita:semplicemente perfetta!!!!!!!!!!
ma quanto è bella la strumentazione...domenica scorsa eravamo alle cascate del toce col forum hornet..ed erano presenti anche 2 cb1000 bianche come la tua
me la sono gurdata bene ed è davvero corta!!!!!!:blink:
maneggevolezza a go-go e poi........è HONDA scusate se è poco
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Originariamente Scritto da
sherpa
:bravissimo_::ita:semplicemente perfetta!!!!!!!!!!
ma quanto è bella la strumentazione...domenica scorsa eravamo alle cascate del toce col forum hornet..ed erano presenti anche 2 cb1000 bianche come la tua
me la sono gurdata bene ed è davvero corta!!!!!!:blink:
maneggevolezza a go-go e poi........è HONDA scusate se è poco
Grazie !!:wub::wub:
Il cruscotto specialmente di notte con luce blu!!:homer:
Si la moto è molto corta ,infatti èro indeciso se cambiare il portatarga ed accorciarla di piu!
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Originariamente Scritto da
s-one675
Grazie !!:wub::wub:
Il cruscotto specialmente di notte con luce blu!!:homer:
Si la moto è molto corta ,infatti èro indeciso se cambiare il portatarga ed accorciarla di piu!
:biggrin3:
che sagomine:rolleyes:
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@ndre@
:biggrin3:
che sagomine:rolleyes:
:blink:
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Lumacone
Effettivamente il Porta Targa NON si guarda.. Quello sarebbe la Prima cosa da fare secondo me..
Ho saputo.........quale potatarga metti?:biggrin3:
colore?
Auguroni per l'acquisto!!:yess:
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S-one cambia il marmittozzo...:w00t: