anche perchè nuova classeA, v40, serie1 e a3 sono premium.Citazione:
Originariamente Scritto da jamex
La golf è sul segmento di giulietta e, forse, astra.
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anche perchè nuova classeA, v40, serie1 e a3 sono premium.Citazione:
Originariamente Scritto da jamex
La golf è sul segmento di giulietta e, forse, astra.
Ma si vendono ancora Auto ???????
la giulietta costa un botto...Citazione:
Originariamente Scritto da Monsignor
no dai, ultimamente ha parecchi incentivi... quasi te la tiran dietro
trovo l'astra più bella e rifinita ma rispetto a Golf,Focus e Giulietta paga motori più vecchi che per riaddattarli alle normative Euro vigenti hanno dovuto spostere l'erogazione della coppia 2300 ed in più pesa 250-300 kg più rispetto alla nuova golf Golf, praticamente consuma tantissimo (parlo da Opelista sfegatato da una vita) e va menoCitazione:
Originariamente Scritto da Monsignor
questa è bella....purtroppo.Citazione:
Originariamente Scritto da @ndre@
giusto se te la tirano:oook:Citazione:
Originariamente Scritto da Monsignor
La golf non mi è mai piaciuta, di germanico una volta ammiravo le Audy, ne ho anche posseduta una, ma ora come ora non mi piace nulla di quello che fanno.
Questa è bella:
sulle versioni meno potenti 1.2 TSI 86 e 105 cv, 1.4 TSI 122 (non disponibile al lancio) e 1.6 TDI (ovvero la motorizzazione sicuramente più venduta) al posteriore non sarà montato il sistema multilink (la focus monta il multilink a 3 bracci e la golf dovrebbe essere a 5 se non dico male) ma un semplice ponte interconnesso come la Bravo per intenderci....
Come si vede il declino della qualità
un po' impersonale