Visualizzazione Stampabile
-
17 Commenti
Si parla da tempo delle eccellenti prestazioni della Tesla Roadster, l'auto elettrica sportiva costruita in California sulla base del telaio Lotus Elise che vanta uno 0-96 km/h (corrispondente alle 60 miglia all'ora utilizzate nei paesi anglosassoni per rilevare l'accelerazione da fermo) in meno di 4 secondi con un cambio a due marce.
Il problema, come sempre per le vetture elettriche, non sono però le prestazioni del motore, che eroga 189 kW a 8000 giri/min e può girare fino a 13.500 giri, bensì quelle delle batterie. Finora si trattava soltanto di anticipazioni e indiscrezioni, dal momento che la Tesla non possiede ancora le attestazioni ufficiali per poter essere venduta negli Usa. Adesso, però, siamo al dunque, perché il costruttore sta certificando i consumi, ossia le autonomie con una carica delle batterie, in modo da poterli dichiarare ufficialmente. I dati non sono stati ancora ufficializzati dall'Epa (Environmental Protection Agency), passo necessario per poter vendere qualsiasi auto negli Stati Uniti.
Il prezzo è già stato fissato in quasi 100.000 dollari e, da quanto anticipa la Casa, i test di laboratorio su banco a rulli hanno dato ottimi risultati: in media 392 km con una ricarica completa sul ciclo combinato che simula città e autostrada. Sul ciclo puramente cittadino l'autonomia così rilevata è di 408 km, mentre in quello autostradale è di 376 km.
Dati assai interessanti, capaci di mettere in ombra le autonomie oggi possibili con le auto elettriche alimentate a idrogeno. Non per nulla, lo sviluppo di nuove batterie al litio (quelle della Tesla, per esempio, fanno gola anche alla Mercedes) rischia di fare nascere seri dubbi sulla reale convenienza delle vetture a idrogeno. Anche se si deve tenere conto che i consumi e le autonomie dichiarate sono sempre ottimistiche (ne parliamo di nuovo su "Quattroruote" di ottobre) rispetto a quelle reali: sia per le macchine elettriche sia per quelle convenzionali.
Non perché i costruttori barino, ma perché i percorsi sui quali s'effettua la certificazione non rispecchiano l'utilizzo reale (e tanto meno quello sportivo), sia per le loro accelerazioni modeste (in Europa sono quelle di uno 0-100 km/h in 50 secondi), sia per le velocità ridotte. Così come l'Audi R8 ha consumato 39,6 l/100 km nella nostra 1000 km in pista, a fronte di un consumo dichiarato di 13,6 l/100 km, anche chi avrà la possibilità di divertirsi con ripetuti 0-100 km/h al volante della Tesla vedrà accorciarsi drasticamente le autonomie.
-
Io per ora vado avanti con un lml star 151 4t (copia della vespa) che fa 50 km/l mi muovo tutta la settimana con 6 euro (il pieno).
Mentre l'auto è a gpl quindi con 15 euro ci faccio il fine settimana.
Pero questi aumenti della benzina mi fanno girare troppo le ......... venderei tutto altro che comprare la moto in primavera.......
Il massimo sarebbe evitare di fare tutto quello che porta soldi nelle casse dello stato tipo enalotto, gratte e vinci, benzina ecc.....
E noi in sicilia siamo combinati peggio che al nord.....non abbiamo dove andare a fare benzina quindi i prezzi li alzano come vogliono
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
Sugo
Io per ora vado avanti con un lml star 151 4t (copia della vespa) che fa 50 km/l mi muovo tutta la settimana con 6 euro (il pieno).
Mentre l'auto è a gpl quindi con 15 euro ci faccio il fine settimana.
Pero questi aumenti della benzina mi fanno girare troppo le ......... venderei tutto altro che comprare la moto in primavera.......
Il massimo sarebbe evitare di fare tutto quello che porta soldi nelle casse dello stato tipo enalotto, gratte e vinci, benzina ecc.....
E noi in sicilia siamo combinati peggio che al nord.....non abbiamo dove andare a fare benzina quindi i prezzi li alzano come vogliono
ella madonna ......consuma meno del mio 50ino (4t) fa 35 km/lt , buono a sapersi.
;;)
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
Lex987
se domani ci alziamo con la benzina a 2,5 € continuiamo a muoverci allo stesso modo, IMHO... :wink_:
ciò non toglie che son bestemmie... :dry:
io di km al giorno ne faccio 100... in montagna... :mad:
a te lì rimborsano.. merxa!!:biggrin3:....
non spreco parole... non voglio dire niente... penso che filomao in prima pagina abbia già detto abbastanza... condivido!!
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
Black Death
ella madonna ......consuma meno del mio 50ino (4t) fa 35 km/lt , buono a sapersi.
;;)
L'ho preso proprio per questo, per il risparmio:
-consumi ridotti 50km/l
-assicurazione ridotta perche è 151 di cilindrata e rientra in una fascia in cui ancora le assicurazioni non fanno pagare molto.
-manutenzione 50 euro di tagliando ogni 5.000km
-l'ho pagato 2.000 nuovo con paravento e portapacchi
Certo la moto è la moto, pero come mezzo da usare in citta al posto dell'auto è perfetto ci ho caricato pure 30 kg di croccantine per il cane:laugh2:.
Scusate per l'OT
-
ma un bell'infartino a 'ste merde che ci governano mai?
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
Millejager
ma un bell'infartino a 'ste merde che ci governano mai?
Lo fanno venire prima a noi
-
-
La benza aumenta? A me che me frega c'ho er diesel..
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
kitesvara74
La benza aumenta? A me che me frega c'ho er diesel..
:risate2::risate2:
:dry:
:wacko:
:cry::cry::cry:
