Quanta passione c'è dietro i lavori su questa motoretta la conosco molto bene!!!
Bravo Manuè.....daje er gas fatto bene!!!:oook:
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Quanta passione c'è dietro i lavori su questa motoretta la conosco molto bene!!!
Bravo Manuè.....daje er gas fatto bene!!!:oook:
post vecchiarello....
nei prossimi interventi vi tengo aggiornati .... Mi piacerebbe montarci i cerchi a raggi di un supermotard ma dopo comincia ad essere un po' troppo dispendiosa la spesa..... le Benelli sono uno spettacolo ....Citazione:
Originariamente Scritto da Marsellus
posso dire la stessa cosa della tua moto amico mio .-)Citazione:
Originariamente Scritto da BRADIPO
queste sono le foto dei lavori che ho fatto prima dell'uscitina 2012 a monteflavio .-)
ho revisionato il rubinetto della benza cambianto l'o-ring di tenuta della benza ed ho dato una pulitina
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E Siccome so matto ho rifatto tutto da capo la verniciatura del serbatoio----- mannaggia al Dio aggrappante tante tante :040: all'omino delle vernici che mi ha dato una vernice che mi aveva fatto passare per aggrappante ma non lo era!!!
arisvernicia tutto il nero opaco senza togliere il contorno giallo ............ ecc
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vero aggrappante
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nero opaco
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aggrappante su altre parti della moto :
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i cornetti d'aspirazione come sono originali :
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lucidatura cornetto aspirazione sinistro con solo panno e pasta americana Iosso
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ecco il recipiente del caffè illy come è diventato ........è diventato il recipiente dei vapori olio motore
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Montaggio del porta bollo ora nero
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vi prego non mi dite da dove l'ho preso ..........
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montaggio filtri dell'aria in spugna della twin air eliminando cosi' il problema di rottura dei filtri dell'aria kn rigidi che si rompevano perchè andavano a sbattere sul serbatoio e sul rubinetto della benza .... ed inoltre c'è maggiore potere filtrante e nello stesso tempo maggiore entrata di aria....oltre ad avere un maggiore volume interno .....
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Smontaggio dei collettori e del terminale per rimettere le fasce termiche ......
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meglio è vintage, amo il classic hahahahahahaCitazione:
Originariamente Scritto da urasch
ahahahaha...grande Petrì!!!:oook:Citazione:
Originariamente Scritto da felipeto
.-)Citazione:
Originariamente Scritto da BRADIPO
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ed ho fatto pochi lavori xchè sono stato una mezz'ora buona a togliere il polline attaccato alla moto !!!! NONOSTANTE ERA COPERTA!!! SI INFILA OVUNQUE IL POLLINE !!! :violent-smiley-007:
DOPO L'ULTIMA GITA HO VISTO CHE IL TUBICINO DELLA BENZA CHE VA DAL RUBINETTO BENZA AI CARBURATORI PERDEVA BENZA ...A QUESTO PUNTO HO MESSO UN TUBO NUOVO DI ZECCA E VISTO CHE C'ERO L'HO ANCHE ACCORCIATO COSI' ARRIVA PRIMA .-) COSI' :moto6: HAHAHAHAH
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DOPO DI CHE HO SMONTATO IL PARAFANGO ANTERIORE PER VERNICIARE IL SUPPORTO DEL PARAFANGO E FARLO NERO OPACO CHE è TROPPO GREZZO ED è MEGLIO CHE NON SI NOTI :-X
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A QUESTO PUNTO UN Pò DI MEMORIA NON FA MAI MALE : HO MESSO L'ADESIVO DEL SIC PER RICORDARLO ANCHE SULLA MIA MOTO ANCHE PERCHè NEL CUORE AHIMè è INDELEBILE IL RICORDO ...........
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Che bella!
Grande :oook:
stupende
verniciamento di nero il supporto parafango anteriore in alluminio , lucidamento con Pasta Iosso del parafango e adesivo old school sul retro del parafango anteriore.........
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lucidatura dei foderi delle forcelle ..........si lavora meglio mettendo la moto sui cavalletti anteriore e posteriore , si toglie il parafango anteriore e la ruota e poi si va sui foderi con olio i gomito -400,800,1000 e pasta iosso ............ si puo' fare molto meglio ma avevo la mogliera che mi aspettava a casa..........
prima di lucidare i foderi
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dopo averli lucidati
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ciao ciao
..............alla prossima elaborazione sono in programma verniciamento e lucidatura motore .......zone interessate alette del motore copri valvole e carter destro e sinistro
Daje!!!:oook:Citazione:
Originariamente Scritto da felipeto
:laugh2: