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Citazione:
Originariamente Scritto da
Mr Frowning
di norma dovrebbe essere così...dividere in gruppi in base ai tempi...
Una cosa del genere è impensabile durante un evento come il T-Day, chi certificherebbe i tempi (ti basi su quello che ti dicono?), e quanti gruppi si dovrebbero fare, visto che bastano pochi secondi al giro per avere andature diverse? Tra l'altro considerando che sono eventi pensati non per fare i tempi ma per fare accedere alla pista più persone possibile, anche chi non c'è mai stato.
E comunque non avrebbe impedito l'incidente di oggi, che sarebbe potuto accadere anche se ci fosse stata solo una moto in pista.
Il problema è che quando la gente capisce che un turno dura pochi giri, e magari ne ha prenotato solo uno o due, è portata a cercare la sparata subito, magari con le gomme fredde, magari senza conoscere la pista e senza avere studiato l'andatura degli altri, ai quali vuole mostrare la propria bravura. In queste condizioni diventa tutto molto pericoloso.
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Eventi del genere lasciano cmq il segno e fanno male.
RIP Antonio...
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...condoglianze a parenti e amici
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Citazione:
Originariamente Scritto da
PhacocoeruS
Una cosa del genere è impensabile durante un evento come il T-Day, chi certificherebbe i tempi (ti basi su quello che ti dicono?), e quanti gruppi si dovrebbero fare, visto che bastano pochi secondi al giro per avere andature diverse? Tra l'altro considerando che sono eventi pensati non per fare i tempi ma per fare accedere alla pista più persone possibile, anche chi non c'è mai stato.
E comunque non avrebbe impedito l'incidente di oggi, che sarebbe potuto accadere anche se ci fosse stata solo una moto in pista.
Il problema è che quando la gente capisce che un turno dura pochi giri, e magari ne ha prenotato solo uno o due, è portata a cercare la sparata subito, magari con le gomme fredde, magari senza conoscere la pista e senza avere studiato l'andatura degli altri, ai quali vuole mostrare la propria bravura. In queste condizioni diventa tutto molto pericoloso.
Magari e' inutile fare mille ipotesi sul come e perché... La realta' e che si corre sempre il rischio di farsi male in pista in strada in macchina in moto andando come un missile o come una lumaca.
Se vai in moto sai quali rischi corri.
Quello che e' successo è terribile, cerchiamo di dedicare un pensiero a lui, e non cerchiamo di individuare responsabili o probabili fattori che hanno provocato questa tragedia.
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:cry:azz....che sfiga.
Riposa in pace Antonio.
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un abbraccio alla famiglia e amici
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La vita è come una corsa in motocicletta: nessuno sa quanta benzina il destino ha messo nel nostro serbatoio. C'è chi nasce con il pieno e chi, senza saperlo, viene alla luce già in riserva. Ma che tu abbia il pieno o poche gocce di benzina poco importa, l'importante è andare al massimo fino all'ultima goccia.
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