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Originariamente Scritto da
janusz
purtroppo in cittā č scomoda
naturalmente rispetto alla speed ; )
per 5 mesi l ho usata tutti i gg per andare all universitā/palestra/lavoro 300km a settimana
pensa che sotto al monoposto sono riuscito a metterci la catena e pantaloni antipioggia
la mia ha 30mila km ed č del 99
e gira come un orologio
non che č scomoda...che cammina :w00t::w00t:
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Originariamente Scritto da
The Dog
...allora???
quoto :oook:
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se ci saranno novitā vi aggiorno :tongue:
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Originariamente Scritto da
Mr Frowning
se ci saranno novitā vi aggiorno :tongue:
sei troppo blando cosi dacci piu news :wink_::wink_::wink_:compāāāā
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Originariamente Scritto da
Gnolo
sei troppo blando cosi dacci piu news :wink_::wink_::wink_:compāāāā
:rolleyes:
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dai Frow vai di Ducati!!:oook:
Se ti attira la rossa anche qualcosa di piu recente, tipo un 848 che di manutenzione spendi anche meno di triumph, come la vedi?
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Originariamente Scritto da
s-one675
dai Frow vai di Ducati!!:oook:
Se ti attira la rossa anche qualcosa di piu recente, tipo un 848 che di manutenzione spendi anche meno di triumph, come la vedi?
continuo a preferire triumph su tutto...l'unica eccezzione č per 916/996,la MOTO per eccellenza :wink_:
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io al limite prenderei la 916 base o le 916-998 in versioni speciali tipo sps R ecc.
un 996 base decisamente no.
e comunque di sicuro non la prenderei come prima moto ma per farci 4-5 giri di pista l'anno
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Citazione:
Originariamente Scritto da
maurotrevi
io al limite prenderei la 916 base o le 916-998 in versioni speciali tipo sps R ecc.
un 996 base decisamente no.
e comunque di sicuro non la prenderei come prima moto ma per farci 4-5 giri di pista l'anno
la 998 come moto e come erogazione non č come 916/996
la 916 ne vale la bene solo per la sps ma costa un patrimonio
la 996 sotto una serie di punti di vista č la migliore...il top sarebbe la sps ma troppi euri
ovviamente come seconda moto per sfizio...per uso pista meglio la 998