beh..con un anteriore piu' "caricato" e basso, migliora in inserimento (piu' svelto e preciso e facile) e vedrai che pieghi con piu' facilita'...:wink_:
basta nn esagerare con lo sfilamanto, senno' dopo scappa l'anteriore :wink_:
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se posso dire la mia prova a cambiare gomme, io ho montato dunlop perchè volevo un'anteriore + svelto e con il profilo delle Qualifier RR è cambaito dal giorno alla notte.
P.S. Non ti ho ancora visto a Castelletto ma prima o poi ci beccheremo, non è che ne girino tante di speed!
P.S.II Se dovesse interessare io giovedi pomeriggio e fino alle 22 vado a provare Ottobiano al buio, altro che Quatar!
http://img198.imageshack.us/img198/9...motoit6.th.jpg
piccola piega
http://img33.imageshack.us/img33/849...motoit9.th.jpg
scusate il casino
A castelletto vediamo, prima punto franciacorta il 25 di luglio, anche se ora me tocca la rata dell'assicurazione :ph34r::ph34r::ph34r:
In merito alle dunlop, boh nn mi hanno mai ispirato fiducia, dopo le k3 provo le diablo supercorsa che me le fanno montate a 250€ :tongue::tongue:
oppure se il prezzo è buono volevo provare le nuove michelin ;)
vai ad ottobiano? io son stato li a maggio ;) qui piccolo report
(credo di essere andato meglio anche se avevo le pedane pass che mi davano fastidio)
http://photos-b.ak.fbcdn.net/hphotos..._7968915_n.jpg
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http://photos-h.ak.fbcdn.net/photos-...31_2832969.jpg
beh sulla precedente moto la z750 avevo kit matris cartuccie complete e manubrio piega bassa, mono 636 che mi alzava leggermente il posteriore di mezzo centimetro ;) infatti l'inserimento lo sentivo bene ;)
everts ora continuo a prenderci la mano così com'è e se vedo che anche cambiando gomma, non succede nulla, al tagliando gli faccio sfilare le forche ;)
Però ... di quanto?? 3mm ?? 5mm??
everts ora continuo a prenderci la mano così com'è e se vedo che anche cambiando gomma, non succede nulla, al tagliando gli faccio sfilare le forche ;)
Però ... di quanto?? 3mm ?? 5mm??