Nemmeno col Viagra si alza la mia Speed :cry:
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Pensa alla fortuna che hai! Il libero arbitrio! A tutt'oggi ci sono stati ove ciò non è esercitabile! Tu invece puoi scegliere se leggere una cosa,quando la reputi interessante oppure saltarla a piè pari! E nessuno te lo può impedire!:wink_:
Ho fatto tante prove strattonando il manubrio che ora posso allacciarmi le scarpe senza chinarmi. Ci rinuncio e continuo partendo dalla prima...e un po' ti invidio:wink_:
Dani non fare i bacchettone!!!!! Il motociclista si sa' che un po' testa di cazzo lo e' per natura....fa' parte del ns. dna.....se non amassimo un po' il rischio non ci compreremmo la moto e ci iscriveremmo ad un torneo di bocce!!!!:tongue::biggrin3: Comunque complimenti per la tua attivita'....ti seguo sempre e continui a sfornare delle bellissime cosine quando penso a quando fantasticavi le cose che poi sei riuscito a concretizzare.....sei un grande!! Hai tutta la mia stima.(ho perso la ricetta dei tortelli mantovani che fa' tua madre):biggrin3: Rimandamela.:tongue:
mai imparato a impennare e non mi ispira neanche.. il pensiero di cappottarmi e distruggere la moto x non so cosa non mi va giù:rolleyes:
La statistica dice che muoiono più persone giocando a bocce che motociclisti...
A me piace parecchio impennare, soprattutto quando c'è qualche "assist" che lo rende particolarmente gustoso, tipo un leggero dossetto tra curva e curva!!
Qualcuno però sa dirmi se la Speed 2011 si impenna di accelerazione in seconda? (intendo solo ruotando la manopola del gas). La mia lo fa solo in prima, mentre in seconda deve trovare un "assist" o un colpo di frizione be messo....
la diffrenza sostanziale sta nel fatto che arrivando 7 secondi prima al ristorante, le penne le trovate più fumanti :D
http://img151.imageshack.us/img151/1921/penneg.jpg
La mia esperienza è che :
La Speed 2005-2010 intesa come "moto originale" non impenna di gas in seconda ...c'è chi riesce ad alzarla comunque utilizzando la frizione ed "il colpo di braccia" frutto dell'esperienza di tanti anni passati a cazzaggiare su una ruota con motorini scooter o quant'altro....
Difficilmente un "neofita" riuscirà a tirarla su di seconda se non per quei pochi secondi che spesso ci regalano le uscite da una curva a gas spalancato grazie all'aiuto fornito dal trasferimento di carico....o al mono regolato male:biggrin3:
C'è però da dire che in questo modello la distribuzione dei pesi era a favore del posteriore ed in accelerazione gas spalancato l'anteriore risultava "decisamente leggero" fino in 4a marcia (parlo sempre di ammortizzatori originali)
La Speed 2011 monta lo stesso 1050 delle precendeti e quindi vale il medesimo discorso , inoltre è stato trasferito maggiore peso sull'anteriore e allungato in monobraccio proprio per contrastare la propensione all'aggerimento dell'avantreno ...sicuramente in mani capaci anche questa moto si alza in seconda (c'è gente che impenna la Goldwing!!) , ma per alzarla bene occorre sempre utilizzare la frizione ....