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natan
Bella la Focus ... quanto ti é costata, se comperata nuova ... e quanto ti consuma? Ci stanno bene le biciclette nel bagagliaio?
14.500€ con l'incentivo rottamazione della Ford Escort che avevo prima.
1.600 90cv diesel, faccio una media di 19/20 km/l. Mi sta una bicicletta sul bagagliaio, ribaltando i sedili posteriori.
Se uso la Focus C-Max invece, di bici me ne stanno due, i consumi a parità di motore sono leggermente più elevati.
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natan
a eguale cilindrata le golf consumano di più delle Qasqai ... :wink_:
Con i motori che monta la Golf non ho dubbi :wink_:
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Fabri83
Che senso ha comprarsi una street quando le stesse cose si possono fare con una er6 più bauletto stando più comodi con più capacità di carico e consumando meno?
Perché la moto è uno sfizio, l'auto (almeno per la maggior parte di noi, no).
Io ce l'avevo l'er6 e ora ho la Street, le capacità di carico sono uguali (uso le stesse borse laterali e la stessa borsa serbatoio, consumo di più ma viaggio meglio, anche in due.
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Intrip
gli streetisti son motociclisti a parte :D
Io non sono un motociclista. Grazie.
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streettissimo
Perché la moto è uno sfizio, l'auto (almeno per la maggior parte di noi, no).
Io ce l'avevo l'er6 e ora ho la Street, le capacità di carico sono uguali (uso le stesse borse laterali e la stessa borsa serbatoio, consumo di più ma viaggio meglio, anche in due.
ecco, proprio qui ti volevo.
La moto è uno sfizio, l'auto no.
Il discorso mi sta bene ma non capisco perchè uno secondo i propri gusti ed esigenze non possa ritenere una macchina meglio di un' altra.
Altrimenti tutti avremmo una utilitaria che consuma poco e costa poco.
Ripeto, non capisco l'accanimento :biggrin3:
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streettissimo
Io non sono un motociclista. Grazie.
prego, ciao
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Intrip
gli streetisti son motociclisti a parte :D
ok allora fai il listone delle bmV che ti piacciono :rolleyes:
:risate:
senza ombra di dubbio la GS (oggi come oggi, se dovessi scegliere tra l'Africa :wub: e la GS, soldi permettendo, penso che sceglierei la seconda)
per le altre, non avendo delle custom decenti, non saprei che dire ... la tua é forse una tra le più belle ... ma non gialla, per favore :D
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Fabri83
non capisco perchè uno secondo i propri gusti ed esigenze non possa ritenere una macchina meglio di un' altra.
Perché io non capisco le esigenze che portano a scegliere un SUV. Tutto qua, niente di trascendentale, non discuto l'estetica in quanto è personale.
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Fabri83
Altrimenti tutti avremmo una utilitaria che consuma poco e costa poco.
No, perché se ti serve capacità di carico non fa. Se ti fai 100.000 km all'anno meglio se stai più comodo. Se devi fare fuoristrada idem non fa.
Ripeto, quello che mi fa pensare sull'utilità dei SUV è appunto il discorso delle esigenze che possono essere soddisfatte per forza da un'auto come quella.
Poi certo, se mi vieni a dire che uno è pur libero di spendere i soldi in qualcosa che poteva soddisfare con una spesa minore e non sono certo io a dover fargli i conti in tasca sono d'accordo. Non mi metto certo a fermare tutti i SUV che incontro e a dirgli che potevano prendersi una Focus SW e risparmiavano su tutto. Però lo penso, che ci posso fare?
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streettissimo
14.500€ con l'incentivo rottamazione della Ford Escort che avevo prima.
1.600 90cv diesel, faccio una media di 19/20 km/l. Mi sta una bicicletta sul bagagliaio, ribaltando i sedili posteriori.
Se uso la Focus C-Max invece, di bici me ne stanno due, i consumi a parità di motore sono leggermente più elevati.
Con i motori che monta la Golf non ho dubbi :wink_:
Perché la moto è uno sfizio, l'auto (almeno per la maggior parte di noi, no).
Io ce l'avevo l'er6 e ora ho la Street, le capacità di carico sono uguali (uso le stesse borse laterali e la stessa borsa serbatoio, consumo di più ma viaggio meglio, anche in due.
Io non sono un motociclista. Grazie.
non posso comparare una benzina ad una diesel ... per il resto dovresti iniziare una campagna contro le golf, a tuo dire ... abitacolo ridotto e consumi maggiori ... mah!!!
se la moto non é uno sfizio, sull'auto non si sa ... un po' di sfizio penso che lo si cerchi ovunque ... anche a stare qui perdendo tempo tra di noi :D
era evidente che non eri un motociclista .... :laugh2::laugh2::laugh2:
... e non lo sono neppure io ... :wink_:
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streettissimo
Perché io non capisco le esigenze che portano a scegliere un SUV. Tutto qua, niente di trascendentale, non discuto l'estetica in quanto è personale.
No, perché se ti serve capacità di carico non fa. Se ti fai 100.000 km all'anno meglio se stai più comodo. Se devi fare fuoristrada idem non fa.
Ripeto, quello che mi fa pensare sull'utilità dei SUV è appunto il discorso delle esigenze che possono essere soddisfatte per forza da un'auto come quella.
Se la politica è il risparmio 100.000 all'anno stringi i denti e le chiappe e li fai con qualsiasi macchina. Idem per il carico a meno che uno non la usi anche per lavoro.
I suv o crossover sono macchine come le altre, almeno per me. L'utilità è la stessa di una macchina normale. Ovviamente ci saranno differenze da una berline, differenze che possono piacere oppure no. E vanno dalla linea e quindi fattore puramente estetico,sicurezza, allo spazio interno (a parte qashqai,juke e altre simili) maggiore sicuramente di una berlina, posizione di guida. Ecco proprio la posizione di guida è una cosa che io particolarmente apprezzo,visto che in macchina non devo correre e del baricentro altro me ne fotte una sega, il ginocchio a terra non ce lo metto in curva perchè la portiera ostruisce il movimento, a me guidare una macchina alta piace.:wink_:
Poi c'è suv e suv, i crossover ad esempio sono berline leggermente gonfiate e rialzate. Il discorso è infinito....se ne era già parlato in altri topic, qui si parla della juke e sinceramente non capisco perchè si va sempre a finire sui suv :biggrin3:
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streettissimo
No, non ci siamo capiti... Quello che sostengo con quelle parole è che, se invece di un SUV uno si prende magari una Focus C-Max, non è meno comodo, non ha meno capacità di carico, però spende meno e consuma meno.
Ok, allora tirami fuori i mezzi che consumano uguale o di più, così poi ti spiegherò meglio.
tutti luoghi comuni, materiali più leggeri, motori più efficienti, ecc ecc
se fa un km meno con un litro dov'è il dramma???
mi stupisco di te!!! :wink_:
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streettissimo
No, perché se ti serve capacità di carico non fa. Se ti fai 100.000 km all'anno meglio se stai più comodo. Se devi fare fuoristrada idem non fa.
Ripeto, quello che mi fa pensare sull'utilità dei SUV è appunto il discorso delle esigenze che possono essere soddisfatte per forza da un'auto come quella.
L'idea è che ci fai un po' tutto discretamente senza eccedere in specializzazioni inutili.
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natan
non posso comparare una benzina ad una diesel
E chi l'ha mai detto :blink:
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natan
per il resto dovresti iniziare una campagna contro le golf, a tuo dire ... abitacolo ridotto e consumi maggiori ... mah!!!
Ok, ma quella è una questione di motorizzazione, se ti prendi l'auto con il motore ultrapompato per forza consumi come un camion. Il SUV di per se ha motori più grossi, e per un discorso di peso e conformazione consumano abbestia.
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natan
non lo sono neppure io ... :wink_:
Poveri noi emarginati :cry:
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superIII
mi stupisco di te!!! :wink_:
E questo è niente :)
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superIII
L'idea è che ci fai un po' tutto discretamente senza eccedere in specializzazioni inutili.
Non so.. Io li vedo come un fuoristrada che non può fare fuoristrada, ma è grande come un fuoristrada e consuma come un fuoristrada.
Probabilmente il mio astio nei confronti di quella categoria mi preclude un giudizio obiettivo. Chiedo venia :wink_:
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Originariamente Scritto da
natan
senza ombra di dubbio la GS (oggi come oggi, se dovessi scegliere tra l'Africa :wub: e la GS, soldi permettendo, penso che sceglierei la seconda)
per le altre, non avendo delle custom decenti, non saprei che dire ... la tua é forse una tra le più belle ... ma non gialla, per favore :D
:cry:
