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Rebel County
si la mini era carina assai, soprattutto la turbo de Tomaso
la 33 Station era un cesso inguardabile, Thema e Croma hanno venduto benino ,anche in germania, di delta normali anche, di Deltoni non credo molti, ma comunque non piu di mezzo milione o poco piu.Dire che i tedeschi hanno sofferto in quel periodo no, ma neanche di striscio, purtroppo, fra Croma e Thema nella migliore delle ipotesi non ne hanno assemblate/vendute nemmeno 900 mila, la sola serie 5 E34 ha venduto 1.3 milioni di vetture, mentre la serie 3 E30 ben oltre i 2 milioni.
Assolutamente non hanno contrastato il dominio BMW 3/5, Mercedes90 e Audi 80 in Europa, ma ho voluto specificare "nel nostro mercato... in quegli anni" hanno sofferto un pò .
Mi riferivo agli anni 80 inizio 90 in Italia dove ovviamente non sono state surclassate le Tedesche, ma almeno si vedevano in giro parecchi prodotti Italiani in segmenti medio e medio/alti dove oggi non esiste nientaltro che l'auto tedesca a dominare il mercato.
P.S. Quando ho scritto che la Mini Innocenti somigliava alla Countach ero ironico,... non vorrei che qualcuno percepisse erroneamente che fossi serio, come dire che la Mito somiglia all'Alfa 8C.:biggrin3:
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Originariamente Scritto da
VIERRE
Assolutamente non hanno contrastato il dominio BMW 3/5, Mercedes90 e Audi 80 in Europa, ma ho voluto specificare "nel nostro mercato... in quegli anni" hanno sofferto un pò .
Mi riferivo agli anni 80 inizio 90 in Italia dove ovviamente non sono state surclassate le Tedesche, ma almeno si vedevano in giro parecchi prodotti Italiani in segmenti medio e medio/alti dove oggi non esiste nientaltro che l'auto tedesca a dominare il mercato.
P.S. Quando ho scritto che la Mini Innocenti somigliava alla Countach ero ironico,... non vorrei che qualcuno percepisse erroneamente che fossi serio, come dire che la Mito somiglia all'Alfa 8C.:biggrin3:
guarda che la mini de tomaso turbo faceva veramente pisciare addosso, 80cv e 700kg bassa e rigida,lunga si e no 3 metri , la Mini puo accompagnare solo
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Originariamente Scritto da
VIERRE
Assolutamente non hanno contrastato il dominio BMW 3/5, Mercedes90 e Audi 80 in Europa, ma ho voluto specificare "nel nostro mercato... in quegli anni" hanno sofferto un pò .
Mi riferivo agli anni 80 inizio 90 in Italia dove ovviamente non sono state surclassate le Tedesche, ma almeno si vedevano in giro parecchi prodotti Italiani in segmenti medio e medio/alti dove oggi non esiste nientaltro che l'auto tedesca a dominare il mercato.
P.S. Quando ho scritto che la Mini Innocenti somigliava alla Countach ero ironico,... non vorrei che qualcuno percepisse erroneamente che fossi serio, come dire che la Mito somiglia all'Alfa 8C.:biggrin3:
Con l'unica differenza che la Mito alla 8c ci riprende la linea (lo dice anche lo youtuber nel video) mentre la innocenti e la cuntach sono come paragonare la figlia di Fantozzi a Monica Bellucci, gli accostamenti quelli belli :)
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Rebel County
guarda che la mini de tomaso turbo faceva veramente pisciare addosso, 80cv e 700kg bassa e rigida,lunga si e no 3 metri , la Mini puo accompagnare solo
:oook:
Pur sognando la "De Tomaso", ero costretto a guidare la versione normale, che se non sbaglio erogava la bellezza di 50 Cavalli vapore, attaccata a terra come una calamita. Ogni due mesi dovevo far rettificare il freno a mano:ph34r: Aveva le sospensioni morbide come quelle di uno schiacciasassi. Era lunga 2 mele o poco più, ma comunque eravamo sempre in giro con i miei 4 amici di cui io ero il più piccolo (1,82)
:biggrin3:
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_sabba_
Esattamente.
Io la considero un’ottimo prodotto (in pratica è la mia auto con le linee esterne più tondeggianti, ma il succo è quello), ma sarebbe stato meglio inquadrarla come Lancia.
Concordo anche sullo stemma frontale veramente orrendo.
Più brutto non si poteva fare!
Ma quanto era bello il davanti della 156?
Secondo me in Alfa lavorano persone che non sanno di lavorare li.
:cry:
La vera questione è che e oscena, l'ho riguardata bene e orrenda anche di lato, almeno mito e 159 erano delle joint venture ma erano delle alfa al 100% esteticamente, qui davanti sembra una Opel, di lato una Kia e dietro una cinese.
Di alfa non ha nulla. Solo il cartonato anteriore per ricordare allo sventurato acquirente di essere stato gabbato :)
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MiracleBlade
Con l'unica differenza che la Mito alla 8c ci riprende la linea (lo dice anche lo youtuber nel video) mentre la innocenti e la cuntach sono come paragonare la figlia di Fantozzi a Monica Bellucci, gli accostamenti quelli belli :)
Ah beh, se lo dice lo Iutuber allora ci credo.
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Originariamente Scritto da
VIERRE
:oook:
Pur sognando la "De Tomaso", ero costretto a guidare la versione normale, che se non sbaglio erogava la bellezza di 50 Cavalli vapore, attaccata a terra come una calamita. Ogni due mesi dovevo far rettificare il freno a mano:ph34r: Aveva le sospensioni morbide come quelle di uno schiacciasassi. Era lunga 2 mele o poco più, ma comunque eravamo sempre in giro con i miei 4 amici di cui io ero il più piccolo (1,82)
:biggrin3:
Il vantaggio di avere un auto leggera... Sono dei go kart :)
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VIERRE
Ah beh, se lo dice lo Iutuber allora ci credo.
Vabbè ma non e che deve dirlo lo iutuber, basta avere gli occhi :)
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Allegati: 1
Ok, scusa... adesso apro gli occhi::huh2:
Allegato 283262
Abbè!!!!
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Hai visto? Due gocce d'acqua. :)
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MiracleBlade
La vera questione è che e oscena, l'ho riguardata bene e orrenda anche di lato, almeno mito e 159 erano delle joint venture ma erano delle alfa al 100% esteticamente, qui davanti sembra una Opel, di lato una Kia e dietro una cinese.
Di alfa non ha nulla. Solo il cartonato anteriore per ricordare allo sventurato acquirente di essere stato gabbato :)
Che non sia una vera Alfa ci vuol poco a capirlo.
Purtroppo la Casa del Biscione fa parte del gruppo Stellantis, dove comandano i francesi.
Opel ci mette un po’ di tecnologia, ma gli ordini vengono impartiti dall’Olanda.
I designers italiani potevano fare sicuramente di più, lo dico onestamente, ma la base su cui lavorare era quella, e basta.
Lo stemma anteriore fa discutere, e farà sempre discutere (perché è innegabilmente orrendo), mentre il posteriore da coreana è un qualcosa di già visto, non brutto ma infelice.
Di fianco la macchina è bella, lo è anche negli interni, e lo sarebbe anche nella parte anteriore se sostituissero quell’obbrobrio plasticoso.
Ma oramai è fatta, e ci dobbiamo tenere per forza il merdotombino.
:cry:
