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Causa bombardameto mediatico anche su forum Triunz che passion...
ho fatto un salto dal conce BMW per farmi fare un preventivo della R1200R...
Moto praticamente full optional....
con due pacchetti Touring + Safety
(ABS, TC, ESA, cupolino, frecce, computer di bordo, e altre cose minori)
+ scarico cromato e supporto valigie....
il tutto per la "modica" somma di Euro 14.000
Con la promessa di ancora una piccoooooola limatina sul prezzo nell'ordine dei 200 euro.... se presa dai modelli in stock.
:rolleyes:
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lascia stare esa e vai di ohlins...
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Prendila, non te ne pentirai. :oook:
A parte il fuoristrada, ci fai tutto.
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Citazione:
Originariamente Scritto da
NEMO
Bmw gs adventure...
Troppo alta, grossa e da tamarro!
:laugh2: :laugh2: :laugh2:
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:senzaundente:... vai di e.s.a.II e lascia ohlins.....:biggrin3:
Citazione:
Originariamente Scritto da
Nitro Express
Troppo alta, grossa e da tamarro!
:laugh2: :laugh2: :laugh2:
molto meglio la r
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ma come mai non si parla mai delle BMW 4 cilindri?
nel garage dove metto la moto c'è un bel bestione K1200GT che, non fosse per il blu-mukka, sarebbe proprio bellino
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Diciamo una cosa....
la R1200R è una gran bella moto ma costa davvero tanto!
una Tuono APRC costa 300 euro in più, costa quasi quanto ina Brutale990R..... un bel pò di più di una brutale 920 o di una Speed triple..
per quello che offre mi sembra un prezzo troppo elevato!
:wacko:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Nitro Express
Diciamo una cosa....
la R1200R è una gran bella moto ma costa davvero tanto!
una Tuono APRC costa 300 euro in più, costa quasi quanto ina Brutale990R..... un bel pò di più di una brutale 920 o di una Speed triple..
per quello che offre mi sembra un prezzo troppo elevato!
:wacko:
Condivido..... però oggi...... cosa ha un prezzo abbordabile.......
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....novità sul safari alle scimmie?:rolleyes::rolleyes::rolleyes:
