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Clark
E te credo! 6000 km sono niente .
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6000km per valutare un mezzo proprio pochi non sono
Se poi pensi che c'è gente che spara recensioni e sentenze dopo un giro prova di 15minuti....
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cicorunner
6000km per valutare un mezzo proprio pochi non sono
Se poi pensi che c'è gente che spara recensioni e sentenze dopo un giro prova di 15minuti....
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15 min di tangenziali spesso.... :)
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Originariamente Scritto da
Genna84
15 min di tangenziali spesso.... :)
Intendevo 6000 km senza guasti...
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Clark
Intendevo 6000 km senza guasti...
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Si concordo ma ho riportato la mia esperienza, io in 6000 km ho messo solo benzina, la moto non ha mai avuto ne un incertezza in accensione niente, il nulla piu totale è stata un orologio, sempre.
Diciamo che è stato un uso bello intenso a cui non le ho risparmiato proprio nulla.
Se poi parliamo dellle finioture e qualità delle verniciature è un altro discorso.
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Originariamente Scritto da
MrTiger
Si concordo ma ho riportato la mia esperienza, io in 6000 km ho messo solo benzina, la moto non ha mai avuto ne un incertezza in accensione niente, il nulla piu totale è stata un orologio, sempre.
Diciamo che è stato un uso bello intenso a cui non le ho risparmiato proprio nulla.
Se poi parliamo dellle finioture e qualità delle verniciature è un altro discorso.
Ho una 1290 S del 2018 ... grande moto e pure rifinita bene!
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Citazione:
Originariamente Scritto da
MrTiger
io con il sd 1290 prima serie ( non mia) ci ho girato in 54 a misano la prima volta che ci sono andato.
Molti si lamentano dell elettronica per sentito dire...tolto l antiimpennata un po brusco il resto sono seghe mentali da social...
la seconda seria ha fatto un bel passo in Avanti non si discute...sopratutto se paghi I pacchetti a parte.
Io con la prima serie ho fatto di tutto e il motore era gia fantastica, mai avuto un problema in 6000km solo benzina.
MrTiger hai avuto modo di provare anche la superduke 2.0 per poterla confrontare al primo modello e darmi un tuo parere o consiglio in merito al fatto di puntare sull'acquisto di una piuttosto che l altra?
Venendo da quel che mi sembra di capire da un motore triumph, come ti sei trovato con il bicilindrico e in generale con la moto, in merito alla gestione di gas e potenza, ma anche con telaio freni ecc dato che hai avuto modo di portarla e provarla subito in pista????
La consiglieresti come step successivo alla speed triple???
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Originariamente Scritto da
Clark
Ho una 1290 S del 2018 ... grande moto e pure rifinita bene!
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Il tuo modello di 1290 come anche la superduke r 2.0 sono molto più rifiniti rispetto al primo modello di sdr secondo me e avendole viste dal vivo..
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Originariamente Scritto da
Lukinè
MrTiger hai avuto modo di provare anche la superduke 2.0 per poterla confrontare al primo modello e darmi un tuo parere o consiglio in merito al fatto di puntare sull'acquisto di una piuttosto che l altra?
Venendo da quel che mi sembra di capire da un motore triumph, come ti sei trovato con il bicilindrico e in generale con la moto, in merito alla gestione di gas e potenza, ma anche con telaio freni ecc dato che hai avuto modo di portarla e provarla subito in pista????
La consiglieresti come step successivo alla speed triple???
Il tuo modello di 1290 come anche la superduke r 2.0 sono molto più rifiniti rispetto al primo modello di sdr secondo me e avendole viste dal vivo..
Mi sembra di capire che il confront sia con il modello 2007. Abbastanza impietoso. Ci sono 10 anni di differenza..
La 1.0 era davvero docile anche ai bassi, io facevo tranquillament el rotonde in 3 a filo di gas senza problem.
Il motore è davvero incredibile va provato. Quando sono rimontato sul tiger dopo qualche mese credevo fosse rotto, l adrenalina che trasmette il KTM è inavvicinabile.
Io l ho usata davvero per fare tutto, pista viaggi in coppia da 500km, 3 giorni in solitaria in sardegna ecc
oper contro è rifinita malino.
Consigliarla: dipende...ad oggi la speed ha ragginuto lo stato dell arte per finitura motore, ecc la RS è davvero un prodotto eccellente. La Sd 2.0 con tutti I pacchetti e un po di accessori è una moto altrettanto ottima, piu adrenalinica una moto che si compra piu di petto.
ad oggi penso andrei sulla speed sopratutto se fai solo strada
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Citazione:
Originariamente Scritto da
MrTiger
Mi sembra di capire che il confront sia con il modello 2007. Abbastanza impietoso. Ci sono 10 anni di differenza..
La 1.0 era davvero docile anche ai bassi, io facevo tranquillament el rotonde in 3 a filo di gas senza problem.
Il motore è davvero incredibile va provato. Quando sono rimontato sul tiger dopo qualche mese credevo fosse rotto, l adrenalina che trasmette il KTM è inavvicinabile.
Io l ho usata davvero per fare tutto, pista viaggi in coppia da 500km, 3 giorni in solitaria in sardegna ecc
oper contro è rifinita malino.
Consigliarla: dipende...ad oggi la speed ha ragginuto lo stato dell arte per finitura motore, ecc la RS è davvero un prodotto eccellente. La Sd 2.0 con tutti I pacchetti e un po di accessori è una moto altrettanto ottima, piu adrenalinica una moto che si compra piu di petto.
ad oggi penso andrei sulla speed sopratutto se fai solo strada
Innanzitutto MrTiger grazie per i consigli e testimonianza, so bene che con la speed 2007 il paragone è impietoso ma io questa moto avevo qualche settimana fa, che ci posso fa :D:D:D e comunque la ritengo ancora un sogno di moto, ma per varie ragioni tra cui quella di voler provare qualcosa di nuovo, alla fine l ho venduta ad un amico che la corteggiava da anni :D
Se tutto va bene io punterò a una superduke 2.0 però ti dico che mi "accontenterei" anche di una sd 1.0 se non fosse che la differenza sull acquistarle entrambe usate di uno o al massimo due anni, non e poi tanta e soprattutto perchè se esce ora il restyling della 2.0 alla fine la 1.0 non vorrei diventasse un pochino troppo sotto come qualità e tecnica generale senza contare la futura rivendibilità... perciò se riesco punto sulla 2.0 :)
La speed rs non mi attirava perchè volevo proprio cambiare moto ma guardando poi meglio la moto in questione leggendo le varie prove e ascoltando le testimonianze e consigli di voi del forum l ho rivalutata e andrò a breve a vederla dal vivo. Ritieni anche tu che la nuova speed rs sia tutt altra cosa dalle precedenti speed in particolare alla mia e soprattutto non abbia nulla da inviare alla ktm sd???
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Originariamente Scritto da
Lukinè
Innanzitutto MrTiger grazie per i consigli e testimonianza, so bene che con la speed 2007 il paragone è impietoso ma io questa moto avevo qualche settimana fa, che ci posso fa :D:D:D e comunque la ritengo ancora un sogno di moto, ma per varie ragioni tra cui quella di voler provare qualcosa di nuovo, alla fine l ho venduta ad un amico che la corteggiava da anni :D
Se tutto va bene io punterò a una superduke 2.0 però ti dico che mi "accontenterei" anche di una sd 1.0 se non fosse che la differenza sull acquistarle entrambe usate di uno o al massimo due anni, non e poi tanta e soprattutto perchè se esce ora il restyling della 2.0 alla fine la 1.0 non vorrei diventasse un pochino troppo sotto come qualità e tecnica generale senza contare la futura rivendibilità... perciò se riesco punto sulla 2.0 :)
La speed rs non mi attirava perchè volevo proprio cambiare moto ma guardando poi meglio la moto in questione leggendo le varie prove e ascoltando le testimonianze e consigli di voi del forum l ho rivalutata e andrò a breve a vederla dal vivo. Ritieni anche tu che la nuova speed rs sia tutt altra cosa dalle precedenti speed in particolare alla mia e soprattutto non abbia nulla da inviare alla ktm sd???
Rispetto alla tua la RS in comune ha il nome sul serbatoio...c'è proprio un abisso.:oook:
per utilizzo stradale credo che la RS non abbia nulla da invidiare al Kappa se non forse un po di adrenalina. Ma personalmente è ampiamente ripagato da una cura costruttiva e attenzione dei dettagli a cui la Kappa non arriva.
Oltretutto la RS a parte un portatarga ha gia tutto...
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Originariamente Scritto da
MrTiger
Rispetto alla tua la RS in comune ha il nome sul serbatoio...c'è proprio un abisso.:oook:
per utilizzo stradale credo che la RS non abbia nulla da invidiare al Kappa se non forse un po di adrenalina. Ma personalmente è ampiamente ripagato da una cura costruttiva e attenzione dei dettagli a cui la Kappa non arriva.
Oltretutto la RS a parte un portatarga ha gia tutto...
Si immagino la speed rs sia di tutt altra pasta rispetto alla mia, ci mancherebbe altro e in effetti uscita dal concessionario non ha praticamente bisogno di modifiche perchè è praticamente perfetta, sarei però curioso di provarla perchè quello che conta molto per me in una moto insieme alla ciclistica è il motore e ho paura che i 15 cv in più rispetto alla mia non siano poi tantissimi e in definitiva prestazioni ed emozioni trasmesse siano praticamente identiche alla mia 2007..
In merito alla SD 1290 credo che la 2.0 sia molto più curata e rifinita rispetto al primo modello ma sicuramente non ancora ai livelli dell'ultima speed rs o anche della r 2016-2017. Per il resto la vedo ancora superiore in tutto in confronto all rs :)