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di stoner si diceva avesse la benzina nel telaio , mi fai pensare che se hai creduto a quello puoi credere pure al supermotore :w00t:Citazione:
Originariamente Scritto da duncan
comunque gli fornirono pure i superfreni ... fai un ripassino su youtube :biggrin3: e vedi quanti ne passa in frenata
Come al solito eludi le domande.Citazione:
Originariamente Scritto da manetta scarsa
Te la rifaccio.
Come si possono sorpassare in partenza, anche con il genio e le doti di guida che riconosco al soggetto in questione, un numero di piloti che non ti so dire di preciso, se non hai più motore? Lì non si frena, si è in piena accelerazione.
Non si accettano salti mortali con triplo avvitamento, solo risposte semplici e comprensibili a tutti noi, gente di media intelligenza.
piu semplice di cosi non riesco :biggrin3:Citazione:
Originariamente Scritto da duncan
no lunch control no party ... solo manico + poco peso del pilota :ph34r:
per quanto riguarda moto e team non è un mistero che fossero ottimi
certo tu puoi pensare che avesse i razzi come willy coyote , ne hai facoltà :w00t:
Io direi miracolo divino. Di Dio in persona....nessuna delega.Citazione:
Originariamente Scritto da manetta scarsa
non nominare il nome....:dubbio:Citazione:
Originariamente Scritto da duncan
come successe lo scorso anno, l'inizio arrembante di Rea di inizio stagione gli permette di gestire il campionato fino alla fine senza prendersi grossi rischi, Chaz potrebbe pure vincerle tutte da qui alla fine, ma se jonathan arriva sempre a podio il titolo è nuovamente suo.Citazione:
Originariamente Scritto da Manuele91
la sbk con lo strapotere inglese tra i piloti, e con il dominio della verdona ha perso di interesse, le gare sono tutte uguali e anche la puttanata delle 2 manche in giorni diversi con la partenza invertita dei primi 3 piloti è risultata un fallimento.
le tribune sono sempre più vuote ... la dorna è riuscita nel suo intento ! :sick:
a parte che per ora il launch control in Moto2 non ce l'ha nessuno (lo avranno con la nuova centralina Magneti Marelli)Citazione:
Originariamente Scritto da manetta scarsa
affermare che la gara di valecia sia stata tutta farina del suo sacco è ridicolo...
https://www.youtube.com/watch?v=3k6llrYTfTw
non stiamo parlando di posizioni guadagnate nelle staccate o in curva (magari facendo valere cose come telaio sospensioni e un minimo di manico)...ma nei rettilinei tra una curva e l'altra...dalla ripresa aerea si vede fin troppo bene...
...non puoi andare via in quel modo sul rettilineo con motore identico agli altri, centralina unica e nessun aiuto alla partenza...
:dubbio: oppure una "mail" arrivata nottetempo al motore nella quale si disponeva di passare allo step fullpower (150cv anzichè 125cv)Citazione:
Originariamente Scritto da duncan
per cotanta prestazione aggiungerei benzina nel telaio e una gommina su misura arrivata il sabato sera:w00t:Citazione:
Originariamente Scritto da Stinit
puoi dire quello che vuoi...ma le immagini ti smentiscono :dubbio:...avversari superati a velocità supersonica nelle accelerazioni e sui rettilinei :wacko: per una moto2 è un fatto grave...non dovrebbe/non deve essere così...Citazione:
Originariamente Scritto da manetta scarsa
il fatto che il peso lo avrebbe aiutato in quel modo in quella gara è un'altra bufala nel senso che se fosse così determinante allora la prestazione "turborettilineo" si sarebbe registrata in tutto il campionato...cosa che nelle altre gare non si è vista in questo modo così plateale...
...prestazione che per altro è spuntata fuori a seguito di quella penalizzazione:dubbio:
con 25 cv bonus ,superfreni, benzina nel telaio e gommina del sabato sera avrei vinto pure io :ph34r:Citazione:
Originariamente Scritto da Stinit
sappiamo come dorna si comporti in parco chiuso solo con i piloti spagnoli :dubbio: