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in pista la suzu solo 750 che il motore della 600 non và nulla :wink_:
però poi tra le jap sportive la suzu farai ancora più fatica a venderla (sia 600 che non è amata, che 750 che attira di meno essendo cilindrata ibrida)
io ti consiglio di non trascurare la cbr 600 che credo sia sempre il miglior compromesso, qualsiasi anno và bene ed è la più "semplice" sia da gestire che eventualmente da rivendere, frena bene e trovi una marea di accessori
ottimi prezzi (ed ottima moto) la kawa 636 o meglio lo zx6r, però anno 2007 in poi....sarò forse di parte :biggrin3:
la r6 è la più veloce e performante ma anche la più difficile da gestire se vuoi tentare di tirare veramente, sopratutto quelle più recenti, però veramente una gran moto
i 1000....li ho guidati per anni, ma non ci tornerei sopra molto volentieri, troppi cavalli.......
questo mi dice la mia esperienza, almeno :rolleyes:
buon divertimento :biggrin3:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
rompindugi
in pista la suzu solo 750 che il motore della 600 non và nulla :wink_:
però poi tra le jap sportive la suzu farai ancora più fatica a venderla (sia 600 che non è amata, che 750 che attira di meno essendo cilindrata ibrida)
io ti consiglio di non trascurare la cbr 600 che credo sia sempre il miglior compromesso, qualsiasi anno và bene ed è la più "semplice" sia da gestire che eventualmente da rivedere, frena bene e trovi una marea di accessori
ottimi prezzi (ed ottima moto) la kawa 636 o meglio lo zx6r, però anno 2007 in poi....sarò forse di parte :biggrin3:
la r6 è la più veloce e performante ma anche la più difficile da gestire se vuoi tentare di tirare veramente, sopratutto quelle più recenti, però veramente una gran moto
i 1000....li ho guidati per anni, ma non ci tornerei sopra molto volentieri, troppi cavalli.......
questo mi dice la mia esperienza, almeno :rolleyes:
buon divertimento :biggrin3:
sai cosa,il 600 nn mi attira molto xkè vuoto sotto.
ho provato il cbr600 08 di un mio amico,dicono ke sia quello cn più coppia tra i 600....ma sinceramente fino a 8000giri è morto:dry:
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non ti vorrei dare una delusione...ma sotto questo aspetto rispetto a quelle di qualche anno fà, anche i mille sono diventati vuotini sotto....racing docet....
a meno di non andare su di una costosissima (e scomodissima su strada)ducati o su una nuovissima r1 che è un missile (ma dal motore fragilino...)
cosidera che tra la mia ex cbr 1000 del 04 e quella del mio caro amico abe del 08 ci sono quasi 2.500 giri di differenza :cry:
però è vero i 600 sotto i 7.000 sono morti....però prova una cbr a carbus e poi ne riaprliamo:wink_:
p.s. certo che venendo da una triple 1000 troverai vuotine una cifra di moto :laugh2:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
rompindugi
non ti vorrei dare una delusione...ma sotto questo aspetto rispetto a quelle di qualche anno fà, anche i mille sono diventati vuotini sotto....racing docet....
a meno di non andare su di una costosissima (e scomodissima su strada)ducati o su una nuovissima r1 che è un missile (ma dal motore fragilino...)
cosidera che tra la mia ex cbr 1000 del 04 e quella del mio caro amico abe del 08 ci sono quasi 2.500 giri di differenza :cry:
però è vero i 600 sotto i 7.000 sono morti....però prova una cbr a carbus e poi ne riaprliamo:wink_:
p.s. certo che venendo da una triple 1000 troverai vuotine una cifra di moto :laugh2:
:piango_a_dirotto::piango_a_dirotto:
ho ben capito ke devo provarla..
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Sto pensando se hai qualche accessorio sulla Street che posso prenotare prima che la vendi :D
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Citazione:
Originariamente Scritto da
fearless1972
fatti una bella doccia fredda!!!!!!!!!!!!!........vedrai che ti torna la voglia di NAKED....:biggrin3:
:biggrin3::wink_:
se deve essere .... che sia la dayyyyyyyyyyyyyyyyyyyy :w00t:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Fulvioz
Sto pensando se hai qualche accessorio sulla Street che posso prenotare prima che la vendi :D
nè ho un sacco....ti consiglierei il mono,e anke 2 bei dischi dell'alth:tongue:
Citazione:
Originariamente Scritto da
rompindugi
p.s. certo che venendo da una triple 1000 troverai vuotine una cifra di moto :laugh2:
675....:coool:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
lorisss83
è qualke settimana ke ho una strana voglia.
finire la stagione con la street e poi cambiarla....vorrei passare ad una carenata:wub:
lo sò sarà più scomoda,avrà mille difetti xò....a me piace la supersportiva:wink_:
ora la daytona sarebbe una
l'altra sarebbe il suzuki 750 k8
il suzuki avrebbe dalla sua ke costa meno,9890 cn scarico yoshimura...ha più cavalli,quindi farei un salto di categoria....ma nn eccessivo cm passare ad un 1000.
mentre la daytona è splendida esteticamente,però costa di più e alla fin fine è una street migliore(molto migliore) però nn vorrei fosse troppo simile.....
???????????????
hai il mio stesso dubbio... anch'io ci sto pensando :biggrin3:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
lorisss83
nè ho un sacco....ti consiglierei il mono,e anke 2 bei dischi dell'alth:tongue:
675....:coool:
I dischi tienteli :D mono che hai?
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extremetech tech 2...
quando comincerai a frenare forte e andrà in figa tutto l'avantreno,verrai a kiedere i dischi in ginocchio:tongue::biggrin3:
