ancora problemi di spegnimento

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Originariamente Scritto da s-one675

sono sintomi da pulizzia di corpi farfallati! quanti km hai?

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attualmente ho circa 6000Km, al tagliando gli ho detto di controllarmi sti benedetti corpi farfallati, ma il meccanico si è intestardito contro i miei scarichi leovince e la mappatura. purtroppo non sempre si beccano meccanici brillanti... :tongue:

Citazione:

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Originariamente Scritto da VIX

attualmente ho circa 6000Km, al tagliando gli ho detto di controllarmi sti benedetti corpi farfallati, ma il meccanico si è intestardito contro i miei scarichi leovince e la mappatura. purtroppo non sempre si beccano meccanici brillanti... :tongue:

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idem per me lo scorso anno, mappa rimappa ,smonta ,controlla i sensori e poi èrano i corpi farfallati ,quello che gli avevo detto io al'inizio(dato che l'avevo letto sul forum):mad:

Finita l'odissea! :w00t:
I corpi farfallati me li sono puliti da me, con un'ora di lavoro!(finito adesso)
Ora la moto non si spegne piu' e il minimo e perfetto.:wink_:
E pensare che oggi pomeriggio quando ho chiamato De Rosa per dirgli che non mi avevano risolto il problema si sono incazzati ripetendomi che la moto non va a causa degli scarichi leovince non adatti alla moto e che la pulizia dei corpi (a loro avviso inutile) mi sarebbe costata 70-80 euro.
Che dire di piu'...adesso mi ritocca solo rimapparla perchè mi hanno rimesso la mappatura originale... quella "arrow alti" che avevo prima secondo loro "non era adatta"...

Ah dimenticavo!!!... 4 degli 8 perni dell'air box me li hanno pure spanati.

Secondo me sono da evitare come la Peste:sick:

Citazione:

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Originariamente Scritto da VIX

Finita l'odissea! :w00t:
I corpi farfallati me li sono puliti da me, con un'ora di lavoro!(finito adesso)
Ora la moto non si spegne piu' e il minimo e perfetto.:wink_:
E pensare che oggi pomeriggio quando ho chiamato De Rosa per dirgli che non mi avevano risolto il problema si sono incazzati ripetendomi che la moto non va a causa degli scarichi leovince non adatti alla moto e che la pulizia dei corpi (a loro avviso inutile) mi sarebbe costata 70-80 euro.
Che dire di piu'...adesso mi ritocca solo rimapparla perchè mi hanno rimesso la mappatura originale... quella "arrow alti" che avevo prima secondo loro "non era adatta"...

Ah dimenticavo!!!... 4 degli 8 perni dell'air box me li hanno pure spanati.

Secondo me sono da evitare come la Peste:sick:

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Ciao.
Li hai smontati per pulirli, o hai utilizzato un prodotto apposito?

Grazie.

Citazione:

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Originariamente Scritto da Snail

Ciao.
Li hai smontati per pulirli, o hai utilizzato un prodotto apposito?

Grazie.

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ho tolto serbatoio e airbox, poi da sopra con straccetto di cotone imbevuto di alcool, ho effettuato la pulizia.

Citazione:

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Originariamente Scritto da VIX

ho tolto serbatoio e airbox, poi da sopra con straccetto di cotone imbevuto di alcool, ho effettuato la pulizia.

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Però!

Non pensavo potesse essere sufficiente una pulita come quella eseguita da te.
Ho sempre sostenuto servissero pulitori appositi, o addirittura lo smontaggio dei pezzi.

Buona a sapersi...

P.s.
Non capisco comunque come il mio concessionario abbia ordinato i corpi nuovi... mah.:blink:
Presto la sostituzione e le impressioni con i nuovi pezzi a bordo.:wink_:

Anch'io sulla Speed li ho puliti con uno straccio imbevuto di benzina. Ci vuole più tepoa smontare serbatoio ed airbox, che a fare il lavoro!!!
L'allineamento però viene fatto elettronicamente con il tester Triumph attaccato...