Ma le 800 4 cilindri quanti cv hanno? Perchè 250 li avevano i 1000. Forse gli 800 ne hanno qualcuno meno.
A me invece piacerebbe vedere un Daytona 1100 nuova andare in SBK... :w00t:
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Ma le 800 4 cilindri quanti cv hanno? Perchè 250 li avevano i 1000. Forse gli 800 ne hanno qualcuno meno.
A me invece piacerebbe vedere un Daytona 1100 nuova andare in SBK... :w00t:
Non vorrei facessero la fine di quell'altra che ci ha provato con la moto gp di recente proprio in versione 800 e non è poi neppure partita. Forse anch'essa aveva proprio un 3 cilindri.
Forghieri è un grande, ma ha un'estrazione soprattutto automobilistica... e spesso questo (vedi Ilmor) è stato un po' un limite... certo si sono un po' fatti le ossa in SBK... staremo a vedere
sento puzza di fallimento lontano un miglio.....
in un momento in cui case come kawasaki (che ha gia lasciato) e suzuki (che ha rischiato di lasciare) sono in crisi, saltano fuori questi e pensano di sopravvivere nella bolgia della GP, la vedo veramente dura......
Coraggiosi ad impegnarsi in una avventura del genere in un momento come questo,spero che trovino dei sponsor che li supportano.Comunque sarà interessante vedere cosa combineranno,io farò il tifo per loro.
basta staccare una pipetta ad una candela della moto di .....pedrosa? e il gioco e' fatto.
quotoCitazione:
Originariamente Scritto da badsephirot
Non arriveranno nemmeno ai test invernali
Claudio Lombardi non faceva motori da moto, eppure mi sembra che la Aprilia SRV4 non faccia poi così schifo...Citazione:
Originariamente Scritto da doccerri
Claudio Lombardi - Wikipedia
in motogp con quei cavalli lì non van lontano...