io direi la day... sicuramente riesci a godere di più...visto che l'r6 devi guidarla davvero in alto con i giri...
Con la day tutto e subito!!!!
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io direi la day... sicuramente riesci a godere di più...visto che l'r6 devi guidarla davvero in alto con i giri...
Con la day tutto e subito!!!!
r6 senza pensarci.. devi pure vedere come sta messa però... 3 propietari.. sempre in pista.... vedi tu..
la daytona cmq da gusto
Citazione:
Originariamente Scritto da zanna82
quella che costa meno...ti gireranno meno le palle in caso di caduta:biggrin3::biggrin3:e con i soldi risparmiati la ripari:wink_:
per la pista l'r6 non si batte in più si trovano pezzi ovunque e a buon prezzo, però solo pista con 3 proprietari e 7000km o li ha fatti tutti in piste e a quel punto per un seicentino sono abbastanza o i km non sono quelli.
comunque se costa 1500 euro in meno con quei soldi te ne prendi 2 di motori all'occorrenza.
difficile come scelta ti direi r6 perche l ho posseduta...
Se per pista...decisamente vai di R6. Frulla proprio ed è manegevolissima. Ed è appetibile qualora te la stancassi...
E i ricambi si trovano :wink_: ohlins compresi :tongue:
R6 senza dubbio
pero mi pacerebbe portare la daytona...
diggio ma la foto in avatar e a binetto?Citazione:
Originariamente Scritto da diggio
Bella scelta...... triumph
per me triumph, la r6 mi pare forse spompata con tre piloti diversi ed è già andata e molto in pista...mah i km segnati possono non essere quelli