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851/888 e la 916 che è entrata in commercio verso la fine di quel decennio.Citazione:
Originariamente Scritto da everts76™
Seppur tardiva (1993/94) andrebbe inserita la Monster che ancora bazzica allegramente per le nostre strade: grandissimo esempio di longevità, visto che una vera nuova versione s'è vista solo quest'anno! :wink_:
il 916 e' un icona...:rolleyes: concordo....:wink_:Citazione:
Originariamente Scritto da DocHollyday
lo sto cercando da un po'....messo bene :tongue:
di monster ne han venduti troppi x essere un ducati...:rolleyes:
Un mio amico ce l'ha il 916, perfetto stato, con sospensioni da pista (mentre il motore è quello del biposto con lavori solo alla centralina). Se vuoi gli chiedo se lo vende e a quanto. L'ho visto un mese fa: sembra appena uscito dalla concessionaria! :wink_:Citazione:
Originariamente Scritto da everts76™
Sul Monster: finalmente hanno azzeccato una linea che va bene un po' per tutti!
quoto tutti gli opinionisti del presente topic
io vorrei un bel rg500...o meglio,la "bara"
Anche se propongono la DNEPR?????? :blink:Citazione:
Originariamente Scritto da Intriplato
nel qual caso verificherò, finora quoto tutti !! :biggrin3:Citazione:
Originariamente Scritto da DocHollyday
do un mio giudizio sui 125 /250 erano le moto che sognavo all'inizio degli anni 90
una svolta la segnata l'Aprilia RS extrema 125 con il suo nuovo forcellone posteriore
poi RGV gamma 250 della suzuki con la livrea pepsi sembrava una moto da gp
anche la RS 250 dell'aprilia non era male .
ve lo ricordate il Gilera 125 CX con il suo monobraccio anteriore?
con la sua carenatura avvolgente ?
una moto fuori dall'ordinario.
La gilera Crono 125 altro buon successo
per le cilindrate superiori posso dire che ad oggi la RC 30/45 della honda mi fa ancora sbavare
.
Ducati 888 e 916
anche il GSX-R era una bomba...
La Cagiva non mi sembra a livello delle altre. Se ci mettiamo quella, la lista non finisce più, allora.....:rolleyes:Citazione:
Originariamente Scritto da everts76™