gomma strappata

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Originariamente Scritto da maurotrevi

le cause possono essere molteplici, le più frequenti sono mescole troppo morbide per le temperature di aria e asfalto, pressione troppo alta e mono morbido.

escluderei la prima perchè parliamo di un sc2 e temperature sopra i 10°, escluderei la seconda per la larghezza dello strappo quindi direi che devi dare precarico al mono.

che valori di sag hai?

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non lo sò...non vado dal medico da parecchio tempo...:tongue:

quasi certamente la causa è della temperatura. Con appena 13-15 gradi è facile che si strappi una gomma non dura

Citazione:

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Originariamente Scritto da Oste

quasi certamente la causa è della temperatura. Con appena 13-15 gradi è facile che si strappi una gomma non dura

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spero sia così...al momento di sostituire il mono non se ne parla:cry:

magari se ci dici che valori di sag hai misurato sulla tua moto vediamo di escludere questioni di setting.

il mono finito difficilmente fa strappare.

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Originariamente Scritto da alan77

spero sia così...al momento di sostituire il mono non se ne parla:cry:

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senza sostituirlo, lo fai revisionare.

non fasciarti la testa prima di averla rotta.

Essendo strappata a sinistra, vuol dire che si è verificato all'uscita del tornantino, moto piegata ma dando gas, questo con la gomma non in temperatura (perchè franciacorta gira a dx) piu' temperatura asfalto fredda ti ha portato a strappare la gomma. Fosse solo una questione ti temperatura dell'aria, avresti dovuto strapparla a dx.

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Originariamente Scritto da cload

Essendo strappata a sinistra, vuol dire che si è verificato all'uscita del tornantino, moto piegata ma dando gas, questo con la gomma non in temperatura (perchè franciacorta gira a dx) piu' temperatura asfalto fredda ti ha portato a strappare la gomma. Fosse solo una questione ti temperatura dell'aria, avresti dovuto strapparla a dx.

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si puo essere come dici il tornantino che poi devi aprire tutto a moto non troppo piegata per il grande curvone.....comunque non sembrano strappate in modo grave e tra l'altro è in modo uniforme i non a tratti cioe il mono dietro non pompa...forse è solo leggermente morbido il mono ma poco

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Originariamente Scritto da crisgas

si puo essere come dici il tornantino che poi devi aprire tutto a moto non troppo piegata per il grande curvone.....comunque non sembrano strappate in modo grave e tra l'altro è in modo uniforme i non a tratti cioe il mono dietro non pompa...forse è solo leggermente morbido il mono ma poco

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Cris io credo che pi+ che morbido sia troppo duro e quindi fa lavorare male la gomma strappandola ! :dry:

basterebbe una misura per capirlo....