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e' proprio vero, de gustibus!:rolleyes:Citazione:
Originariamente Scritto da marco7
pensa che l'ho fatto io, e ho scelto proprio quel mandorlato perche' mi sapeva di grezzo e di "hand made"in perfetto stile "cafe' race"..
le moto troppo "precisine" nn mi piacciono, trovo che nn hanno anima
ripeto, nell 'insieme davvero BELLISSIMA!!
PS: legend è una variante della Tbird o è proprio un modello a se stante?
horse power alla ruota dopo le varie modifiche? (immagino che tu non l'abbia bancata...intendo una stima così..a occhio e croce)
legend e' un modello a se stante, e' una versione cruiser quasi custom, cugina dell'adventur e del thundirbird tutti 3 cilindriCitazione:
Originariamente Scritto da marco7
poi esiste il thundirbird sport, chiaramente sportiva , con freni doppio disco, 82(mi pare)cv, mono post + alto e pedane arretrate di serie.
calcola un t sport usato ancora ci vuole almeno 7/7500
guarda come era la mia:
http://img375.imageshack.us/img375/2...3e3pua3.th.jpg
nn si po' guarda'..eppure mi pareva gia' bella!:tongue:
poca roba rispetto alle speed :tongue:Citazione:
Originariamente Scritto da marco7
la mia di serie 70 cv..
adesso sugli 80 forse qualcosina in piu'..
pero' con la coppia ai bassi per le colline mi diverto un casino.e anche in citta' stanno fermini in parecchio :wink_:
bellissimaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
bel ferro :wink_:
bellissima , nostalgica e prestante.
che dire...complimenti.
unico appunto , se mi posso permettere sui semimanubri:
avrei visto bene uno di quei manubri ad ala di gabbiano o anche detti "condorini"
comunque bella!
grazie dei complimenti a tutti :wub:Citazione:
Originariamente Scritto da tonidaytona
mettero' dei semimanubri ancora piu' estremi,(regolabili x i viaggi lunghi)..con una "chicca" sul copri piastra..:ph34r: :wink_: :coool:
Grande... e che Mezzo !!!!
:bravissimo_: :bravissimo_: :bravissimo_: :bravissimo_: :bravissimo_: :bravissimo_: