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bisognerebbe controllare dischi frizione e la campana con i relativi rasamenti! Quando lavoravo da AB moto mi è capitato di dover sostituire dei rasamenti nella campana frizione che causavano questo trascinamento con la complicazione di non trovare facilmente il folle.
Oggi ho fatto la prova ... frizione tirata prima inserita e gaaasssss ........Citazione:
Originariamente Scritto da americano
:laugh2:la moto non cammina !!!!!!
Oggi sono andato a fare un bel giro 350KM e tante curve ......
Il problema al cambio sta aumentando .....in particolare la seconda marcia in accelerazione intorno ai 6000 giri tende a scappare da una strattonata come se si dovese togliere e poi rientra ........ fa scomporre la moto e tanta paura:w00t::laugh2::cry:
Lunedi mi devo decidere e la porto a far vedere ......
PORCA PUTT ......
mamma mia...non è che sono i dischi della frizione?
Citazione:
Originariamente Scritto da americano
:cry::cry::cry: a me è successa sta cosa un mesetto fa (non cambiava neanche, mi sono fatto fino al meccanico quasi solo in prima) e mò m'è risuccesso ieri... ma l'altra volta il meccanico ha solo spurgato e rimesso l'olio nella scatoletta della frizione (passatemi il termine).Citazione:
Originariamente Scritto da chelito
Quanti km ha fatto l'olio attualmente in uso? E se posso sapere quale stai utilizzando?
Ragazzi sono con il culo per terra !!!!!:laugh2::w00t:
Oggi sono stato dal meccanico del conce ed è arrivata la sentenza ;
SMONTARE TUTTO IL MOTORE E RIFARE GLI INGRANAGGI DELLA SECONDA MARCIA , FORCHETTA E DESMO ............... CHE SFIGA !!!!:cry:
COSì IMPARO LA LEZIONE CHE CAMBIARE MARCIA SU UNA RUOTA NON FA BENE AL CAMBIO :biggrin3::tongue:
su una ruota cheeeeee...:blink::blink:Citazione:
Originariamente Scritto da sandro.quaranta
si, burnout, hai capito bene ... cambiare marcia su una ruota ... ma quando la posteriore è sul cavalletto!!!!Citazione:
Originariamente Scritto da burnout
:risate2: