Visualizzazione Stampabile
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
trunf
Interassante questo post...........:wink_::wink_::wink_:
Era proprio quello che volevo fare io avendo gia' "Bombardato" la moto con altre modifiche (Vi rimando al post descrittivo) mi "Intrippava" proprio questa come ulteriore ....
XXandre ti chiedo la cortesia di continuare a scrivere le tue impressioni quando l'hai collaudata piu' a lungo , ti ringrazio.
:yess::yess::yess:
anche tu hai fatto dei bei lavoretti, ho appena letto:wink_:
Citazione:
Originariamente Scritto da
leo
Io ho provato +1 e +2 e devo dire che la seconda è la meglio;un dente solo alla corona cambia pochissimo.Anch'io corona sitta di everts :coool:.....
con +2 avevo paura di strafare:wacko:
al max senza star a ricambiare la corona, tolgo un dente al pignone (così poi ho un dragster:tongue:)
comunque la sento goduriosa così :wink_:
appena mi decido ad ordinare il cavo per tunecu calcolerò lo scarto contachilometri e lo correggerò:coool:
-
ciao raga :coool:
lun la tigre va in officina x cambio mono e forcelle , monto MATRIS
per poi andare in pista ad adria:w00t::w00t::w00t:
era mia intenzione cambiare anche la corona +2 denti e cercavo proprio qualche info sui cambiamenti....
che corona mettere???
con due denti in + la velocita' reale diminuisce..???
si alzano di parecchio i giri motore???
ciao e grazie
chi desidera venire in pista ad adria (data da decidere, verso meta' agosto..)
me lo faccia sapere che magari facciamo un gruppetto...
hasta luego
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
n0x
quasi tre
2,7....:blink: per essere pignoli:rolleyes:
-
io con un dente in + su corona mi trovo molto bene e non trovo l'esigenza di aggiungerne altri. Con un dente in + su pignone diventa una quasi moto da cross!!!!!
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
boanico
chi desidera venire in pista ad adria (data da decidere, verso meta' agosto..)
me lo faccia sapere che magari facciamo un gruppetto...
hasta luego
tu metti la data quando decidi, che se sono a casa vi vengo a vedere :biggrin3:
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
boanico
ciao raga :coool:
lun la tigre va in officina x cambio mono e forcelle , monto MATRIS
per poi andare in pista ad adria:w00t::w00t::w00t:
era mia intenzione cambiare anche la corona +2 denti e cercavo proprio qualche info sui cambiamenti....
che corona mettere???
con due denti in + la velocita' reale diminuisce..???
si alzano di parecchio i giri motore???
ciao e grazie
chi desidera venire in pista ad adria (data da decidere, verso meta' agosto..)
me lo faccia sapere che magari facciamo un gruppetto...
hasta luego
io ho montato la corona con 2 denti in più e con la mia ho raggiunto i 237 e il motore stava ancora salendo
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
TIGRE SIBERIANA
io ho montato la corona con 2 denti in più e con la mia ho raggiunto i 237 e il motore stava ancora salendo
Considera che scarti circa il 7% in più rispetto all'originale:ho la tua stessa misura di trasmissione finale.
-
....scusate se riuppo questa ma.....quanti denti sarebbero quindi con piu' uno?....voglio provare anche io a cambiarla:rolleyes:
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
pippo167
....scusate se riuppo questa ma.....quanti denti sarebbero quindi con piu' uno?....voglio provare anche io a cambiarla:rolleyes:
Non ho capito bene......
-
vorrei cambiare anche io la corona originale con una +1 dente quindi....quanti denti ha la corona normale?:ph34r:
poi faccio +1 e so' cosa andare a comprare :rolleyes::wink_:
scusate l'ignoranza:wacko: