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:blink::blink:
:w00t::w00t::w00t::w00t:
ora mi ci fisso per almeno 10minuti :laugh2:
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Serve soltanto a far ritornare a posto la gomma uscita dal cerchio... l'ho visto fare anche a Top Gear nel viaggio al Polo con un pickup Toyota 4x4.
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Citazione:
Originariamente Scritto da
unregistred
Ma qual'è la reazione chimica o fisica che fa accadere ciò?
Direi dilatazione dell'aria col calore...
E' come quando da piccoli si lasciava il SuperTele mezzo sgonfio al sole per mezz'oretta...
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Nighteagle
Serve soltanto a far ritornare a posto la gomma uscita dal cerchio... l'ho visto fare anche a Top Gear nel viaggio al Polo con un pickup Toyota 4x4.
Bè.... soltanto... non mi pare poco!!!
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Ratman
Direi dilatazione dell'aria col calore...
E' come quando da piccoli si lasciava il SuperTele mezzo sgonfio al sole per mezz'oretta...
IO DIREI PIU' COMPRESSIONE DELL'ARIA.. MA NON CI GIUREREI..:wacko:
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sembra una pratica diffusa
ma se non si sta attenti
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Ratman
Direi dilatazione dell'aria col calore...
E' come quando da piccoli si lasciava il SuperTele mezzo sgonfio al sole per mezz'oretta...
Sì è una deflagrazione in un ambiente semi costretto (cioè tra copertone e cerchione): al momento dell'accensione della fiamma, che tende poi a propagarsi verso zona con aria fresca cioè ricca di ossigeno, si crea uno sbalzo di pressione e di densità oltre che un movimento d'aria (subsonico) tale che il copertone si muove, scivola sul cerchione, sistemandosi a dovere. Nell'istante in cui si "chiude" lo spazio tra copertone e cerchio, la fiamma si estingue perchè non trova più ossigeno.
Come è stato detto, questo metodo (non poco rischioso) sistema solo la cintura del copertone sul cerchio, non credo proprio che lo gonfi a dovere.
Eviterei di imitare certa gente però....
:wink_:
