Ducati NO SBK nel 2011

che peccato ..........

nooooooo....appena lo sà salvo protossido gli viene un infarto :risate2:

Ciao mi sa ke domani ricovererò un po di ducatisti con infarto:tongue:
cmq hanno fatto bene la moto era palesemente a limite dello sviluppo e una casa piccola come ducati in due campionati mondiali non poteva farcela,ci consoleremo con i privati ke secondo me rimmarrano e avranno la moto ufficiale di quest'anno:laugh2:

Citazione:

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Originariamente Scritto da davidMJF

boia..... ma forse rimarrà con le private...

si ritirerà il team ufficiale credo,

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penso anche io...

Citazione:

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Originariamente Scritto da Mr. Number

ecco, aspettavo il primo che l'avrebbe sparata! :laugh2::laugh2::laugh2: avete resistito ben 7 post!!

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QUOTO!

Non mi pare una bella mossa, perchè il ritorno di immagine sulle moto di serie di alta gamma è enorme.

Vincere facile gli piaceva troppo.......hanno fatto quel che hanno voluto fino all'altroieri. Adesso pare che non si possa e allora il bambino permaloso non gioca più. :wink_: Eppure hanno vinto più di tutti gli altri messi assieme....:rolleyes:

Quelle moto non sono più derivate dalla serie da almeno 6 anni. Se la Ducati non ce la fa a competere con le 4 cilindri, tiri fuori qualche altro modello. Le giapponesi hanno corso per un decennio abbondante in inferiorità di cilindrata, anche a costo di dover mantenere in vita modelli oramai spariti dalla produzione di serie.

Citazione:

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Originariamente Scritto da valterone

Vincere facile gli piaceva troppo.......hanno fatto quel che hanno voluto fino all'altroieri. Adesso pare che non si possa e allora il bambino permaloso non gioca più. :wink_: Eppure hanno vinto più di tutti gli altri messi assieme....:rolleyes:

Quelle moto non sono più derivate dalla serie da almeno 6 anni. Se la Ducati non ce la fa a competere con le 4 cilindri, tiri fuori qualche altro modello. Le giapponesi hanno corso per un decennio abbondante in inferiorità di cilindrata, anche a costo di dover mantenere in vita modelli oramai spariti dalla produzione di serie.

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completamente d'accordo .

A parte il fatto che la scarsita' di risultati odierni e' dovuto anche ad una mancanza di piloti degni di nota.

Citazione:

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Originariamente Scritto da valterone

Vincere facile gli piaceva troppo.......hanno fatto quel che hanno voluto fino all'altroieri. Adesso pare che non si possa e allora il bambino permaloso non gioca più. :wink_: Eppure hanno vinto più di tutti gli altri messi assieme....:rolleyes:

Quelle moto non sono più derivate dalla serie da almeno 6 anni. Se la Ducati non ce la fa a competere con le 4 cilindri, tiri fuori qualche altro modello. Le giapponesi hanno corso per un decennio abbondante in inferiorità di cilindrata, anche a costo di dover mantenere in vita modelli oramai spariti dalla produzione di serie.

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Beh... l'analisi tecnica mi sembra approssimativa. I giapponesi hanno corso in inferiorità di cilindrata ma superiorità di cilindri... e quando hanno provato con il bicilindrico non hanno fatto granchè. La superiorità Ducati nella SBK ha origini lontane... da ricercarsi in una grande esperienza sulle piste delle derivate di serie e nei modelli della serie 916/996/998 avanti anni luce rispetto ai giapponesi.

non sono un manager ma mi sembra una decisione sbagliata....
secondo me ritorneranno sui loro passi...


kkk il vtr honda ha fatto storia e battuto la ducati 2 volte su 4 per poi ritirarsi se no non si sa come sarebbe continuato