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e'una legge dello stato.. garantire collegamenti quotidiani con il continente per e da tutte le isole.. comprese le minori.. e'cosi che si giustificano traghetti e aerei vuoti.. certametne e'una cosa anti economica, ma in fin dei conti, tra tutto lo spreco che cé non la vedo una cosa cosi scandalosa... sono molti i servizi per i quali lo stato lavora in perdita o meglio interviene sui bilanci ...:wink_:
Il tuo ragionamento mi sta bene in parteCitazione:
Originariamente Scritto da redcell
perchè è ovvio che devi garantire a noi poveri isolani il modo di spostarci dall'isola,ma non puoi cmq creare una nuova azienda in perdita gia in partenza,ci sono anche le altre simili con lo stesso scopo e lo stesso prob.
Mi spiego,come ho detto in saregna 1,5 milioni di abitanti e 6 milioni di pecore:biggrin3: ci sono 3 aereoporti Fissi Cagliari alghero e olbia,poi quello stagionale di arbatax e adesso questo di oristano,basta prendere i documenti sul traffico aereo per capire che 3 aereoporti sono troppi figuriamoci 5
quello di oristano sarebbe giustificato se chiudessero alghero e arbatax e il traffico x il centro sardegna verrebbe smistato tutto li,allora si che sarebbe utile ed intelligente,ma siccome non è possibile lo trovo uno spreco inutile,i soldi spesi x avviarlo e mantenerlo io li avrei utilizzato x altre infrastrutture che ci permettano di raggiungere più agevolmente quelli che gia ci sono,abbiamo un tratto di ferrovia che va da olbia a chilivani dove il treno passa in mezzo alle montagne a passo d'uomo con le vacche e le pecore sulle rotaie,senza considerare che tutta la ferrovia sarda è vecchia inadeguata e insufficiente,l'aereoporto di cagliari non ha la stazione del treno ma è collegata malissimo con qualche pulman,quindi prima di puntare ad un nuovo dispendioso aereoporto io avrei pensato a migliorare e potenziare le infrastrutture che gia ci sono
cmq notizia di oggi
http://www.unionesarda.it/Articoli/Articolo/194162
beh beh....