ma proprio le honda non vi piacciono eh, e si che è la n' 1 al mondo
non capisco come si faccia a dire che questa moto è brutta... bah
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ma proprio le honda non vi piacciono eh, e si che è la n' 1 al mondo
non capisco come si faccia a dire che questa moto è brutta... bah
BI...forse non hai capito...
io non ho detto che è brutta...io ho detto che fa CACARE!!!!
sarà pure la n° 1 al mondo...ma io mi ci sciaquo i peli!!!
se penso che fanno moto come il cbf o il varadero...:sick: :sick:
sarà una buona moto come motore e ciclistica,ci mancherebbe che nn facciano una moto valida...ma scopiazzare l'R6 nelle carene laterali e scimiottare altre moto nel complesso,be...poi dovresti vederla dal vivo!
a me non è piaciuta,anzi...m'ha fatto CACARE,lo ripeto...
carenatura snella e un cupolino largo come il culo della signora coriandoli!
vista così sembra proprio bella, dal vivo non lo so
...e comunque oggi scopiazzano tutti, è inevitabile
vista dal vivo non è male...
però sinceramente non capisco a cosa serva avere una moto così nel traffico di tutti i giorni...per la pista è ok,ma immagino già la sofferenza quotidiana nell'uso normale.
sicuramente diventerà un best seller tra gli appassionati smanettoni...sotto il metro e ottanta...
a livello di fascino la 675 dorme sonni tranquilli...e anche la R6
mah...t dirò,c son salito all'eicma e la trovo più comoda della 675...
ha i semimanubri parecchio più aperti!
se diventerà un best seller non so...certo è che credo non solo a livello di fascino la daytona dorme sonni tranquilli...
l'R6 non li ha mai dormiti d'altronde...aveva gli incubi a causa dell'inglesina:wink_: :wink_:
'notte...
Estetica a parte (i gusti sono gusti) credo he abbia fatto un po' storia (come molte altre moto, peraltro) e che sia tremendamente efficace.