un nuova diretta rivale? MV F3

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Originariamente Scritto da ScRe4mY

la linea è giusto che rimanga in linea con la f4..

per il prezzo secondo me costerà molto di più perchè deve rimanere una moto di nicchia, altrimenti i colossi jap se la mangiano..

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Non capisco il tuo ragionamento :blink:

Se la MV fa una buona moto ad un prezzo in linea con le varie 600 sul mercato cosa c'e' di male?
Gli italiani devono sempre e solo produrre cose costose per una piccola nicchia di persone? :dry:
Tanto di cappello ad MV se produrra' una moto valida ad un prezzo in linea con le altre case motociclistiche !

9000€ è un prezzo più basso delle altre.. quindi o vendi un numero molto elevato di moto (cosa difficile per una piccola casa come la mv) oppure metti un prezzo superiore agli altri ,dai qualcosa in più (carbonio e roba varia) e mantieni i tuoi clienti che non saranno molti però hai un tuo settore e riesci a campare con quello..

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Originariamente Scritto da maurotrevi

un 3 cilindri da 600 sarebbe una martellata sulle palle per la mv

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infatti...o usano un 675 a 3 cilindri..... copiando...

oppure un classico 600 4 cilindri.

in ogni caso è una gran bella moto...sono curioso del prezzo.... :rolleyes::rolleyes::rolleyes:

dietro mi sembra l'YZF 125...

http://www.bestmotorcyclepictures.co...rossi-back.jpg

la MV 3 cilindri prototipo l'ho beccata al mugello a primavera, camuffata da 1000. non so quanto fosse di cilindrata ma andava come un treno. Il collaudatore è anche caduto, l'hanno sistemata alla meglio e ha continuato a girare.

Io ho letto qualche articolo sul motore ed è molto più evoluto del nostro 675 inglese!

Se non sbaglio ha frizione antisaltellamento, ride by wire e qualche altra cazzatina!!

Sicuramente costerà molto di più della day (10.500 euro di listino).......secondo me arriva a 12000 euro senza neanche mettere qualche accessorio!!

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Originariamente Scritto da jointfull

Io ho letto qualche articolo sul motore ed è molto più evoluto del nostro 675 inglese!

Se non sbaglio ha frizione antisaltellamento, ride by wire e qualche altra cazzatina!!

Sicuramente costerà molto di più della day (10.500 euro di listino).......secondo me arriva a 12000 euro senza neanche mettere qualche accessorio!!

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Non per fare il rompiballe, la daytona costa 11.500 :tongue:

Citazione:

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Originariamente Scritto da Certo85

Non per fare il rompiballe, la daytona costa 11.500 :tongue:

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azzz marrazzz.......nuova non l'avrei mai comprata!

quindi la MV costerà almeno 13000!

:biggrin3:

castiglioni ha parlato di 9000.... in linea con la nuova politica dei prezzi, anche la f4 è scesa

Se avrà davvero RBW, antisaltellamento e palle varie con 9000€ te la danno di cartone... secondo me...