Ma una diagnosi l'hai fatta scusa?
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Ma una diagnosi l'hai fatta scusa?
cioè .... se chiedi a lui dovrebbe essere meglioCitazione:
Originariamente Scritto da davidMJF
Mi spiace, non lo so... ma un qualsiasi meccanico dovrebbe saperlo fare.Citazione:
Originariamente Scritto da davidMJF
Probabilmente deve restituire una determinata tensione o comunque determinati valori, se letto con un tester o se (piu' probabilmente) collegato al diagnostico.
Quanto olio andrebbe nel motore? Perche' 1kg non e' proprio poco.Citazione:
Originariamente Scritto da davidMJF
Magari e' rotto proprio l'oring del sensore, quindi l'olio trafila da li e - soprattutto a freddo - la lettura della pressione e' falsata.
Ma ho fatto solo un ragionamento 'logico' senza pero' troppa cognizione, facile che abbia detto cazzate.
Il concetto principe e': se uno strumento mi da una misura "anomala" per prima cosa verifico che il mio strumento funzioni ;)
Vedrò di fare una diagnostica, forse un pò di casini nella centralina danno questo messaggio fallato.
Considerate che ho accesa da 50.000km la spia dei gas di scarico. (questo è normale...)
Quindi all'accensione mi dà 2 messaggi di errore, eseguire service + gas di scarico....
QUANDO ACCENDO SEMBRA DI SENTIRE UNA SUONERIA DEL TELEFONO....BEEP BEEP....
Qui dicono che il cambio olio và fatto ogni 15.000,
tu sei a 33.000 ... io non conosco la vettura,
però...
Manutenzione 1.6 FSI - VW Golf Club Italia
:ph34r::ph34r::ph34r:
SONO UNA FAVA LO SO...Citazione:
Originariamente Scritto da Notturno
...Citazione:
Originariamente Scritto da davidMJF
MA NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!! Che dici mai!!!!Citazione:
Originariamente Scritto da davidMJF
:tongue:
strano che il suo amico che lavora in VW non glielo abbia detto :rolleyes:Citazione:
Originariamente Scritto da Notturno
me lo ha detto..............................Citazione:
Originariamente Scritto da fearless
sono io che sono una fava.........
via stasera cambio olio....:wacko::wacko::wacko::wacko:
metti la giusta graduazione!Citazione:
Originariamente Scritto da davidMJF
su qualche modello di golf e A3 c'è il sensore di viscosità....se non metti quello giusto la macchina s'incazza....va in protezione e potrebbe anche non partire :biggrin3: