DUCATI 1098 senza parole...!

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Originariamente Scritto da Lumacone

Ragazzi per essere bella è bella ma vogliamo parlare di affidabilità e di costi di manutenzione? Per non parlare del prezzo che in ducati piuttosto di fare sconti,stivano le moto in magazzino!! io ho due amici che lavorano in ducati.. loro,naturalmente,hanno bazze personali se vogliono una moto.. secondo voi come mai hanno Honda o Yamaha nel garage? Una volta ho fatto la "frecciata" e la loro risposta è stata,:"proprio perchè ci lavoro e so come le fanno,preferisco il sol levante.."

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Evidentemente non sanno come lavorano il Jap... :laugh2:

Motore a parte (saàr una bomba, dai dati che leggo). Il frontale mi sembra riuscitissimo. Il profilo è un po' abbondante in alcune aree visive e sembra non preoccuparsi troppo della perfezione stilistica di raccordo tra alcuni volumi (carena-serbatoio-codone), ma la livrea rossa (l'unica che ho visto finora) è difficile da rendere snella e filante. Pedane non regolabili.....mmmmm.....Non sembra che sia agile come la 999, ma sicuramente più efficace nel complesso (prove su INMOTO ecc.).Comunque prezzo sempre troppo elevato per poter competere sul mercato. Rimane, quindi, una esclusività (con pregi e difetti)tutta italiana, tipicamente Ducati.

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Originariamente Scritto da Lumacone

Ragazzi per essere bella è bella ma vogliamo parlare di affidabilità e di costi di manutenzione? Per non parlare del prezzo che in ducati piuttosto di fare sconti,stivano le moto in magazzino!! io ho due amici che lavorano in ducati.. loro,naturalmente,hanno bazze personali se vogliono una moto.. secondo voi come mai hanno Honda o Yamaha nel garage? Una volta ho fatto la "frecciata" e la loro risposta è stata,:"proprio perchè ci lavoro e so come le fanno,preferisco il sol levante.."

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Mha!! non mi pare tutta sto disastro +/- in linea con le altre Marche !!!
Anzi ... tralasciamo la Triumph và ...:ph34r: :tongue: :tongue: :tongue:

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Originariamente Scritto da AVP191

Motore a parte (saàr una bomba, dai dati che leggo). Il frontale mi sembra riuscitissimo. Il profilo è un po' abbondante in alcune aree visive e sembra non preoccuparsi troppo della perfezione stilistica di raccordo tra alcuni volumi (carena-serbatoio-codone), ma la livrea rossa (l'unica che ho visto finora) è difficile da rendere snella e filante. Pedane non regolabili.....mmmmm.....Non sembra che sia agile come la 999, ma sicuramente più efficace nel complesso (prove su INMOTO ecc.).Comunque prezzo sempre troppo elevato per poter competere sul mercato. Rimane, quindi, una esclusività (con pregi e difetti)tutta italiana, tipicamente Ducati.

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Si ok, ma ogni tanto dici anche qualcosa di tuo :cry: :cry:

quindi si vede in giro ...

una Favola!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! l'ho vista Sabato........mamma che bella!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

tutti la vedono tranne chi la sta comprando :( :(

io penso che l'erba del vicino .. è sempre più verde....

qualcuno ha letto qualche prova in giro sulla 1098?
potenza max e coppia max rilevate alla ruota e rispettivi regimi motore?:rolleyes:

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Originariamente Scritto da marco7

qualcuno ha letto qualche prova in giro sulla 1098?
potenza max e coppia max rilevate alla ruota e rispettivi regimi motore?:rolleyes:

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Ieri sera su inmoto ...vado a memoria...160 cv dichiarati e 12,..kgm.qualcosa di coppia a 8000 e rotti giri........
ma non all'albero (non mi ricordo...):sick:

non contano i numeri ...