ed ora tirala su! :w00t::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::risate2:Citazione:
Originariamente Scritto da Gabriel
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ed ora tirala su! :w00t::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::risate2:Citazione:
Originariamente Scritto da Gabriel
eddai poverino:biggrin3:Citazione:
Originariamente Scritto da Silvan
Il problema è che il GS è una bella bestia, e in off road se non hai esperienza specifica non la tieni. Succede a tutti, hai una moto che ha l'aspetto di un enduro e prima o poi la curiosità ti viene. Io con l'XT, dopo la 5° caduta in pochi km ho capito che non era cosa :biggrin3:Citazione:
Originariamente Scritto da IrishCoffee
Certo se almeno si evitassero il completino BMW sarebbe meglio :rolleyes:
I coglioni in giro ci sono col gs, con l' R1, con la speed, qualsiasi cosa od oggetto puo essere usato in modo sconsiderato dal proprietario, non per questo si puo fare di tutta l' erba un fascio .........
Il gs è pesante e non facile da gestire, se poi si mette un pilota senza alcuna esperienza a fare passaggi piu o meno impegnativi puo succedere il pata-trak .
Quoto, questi sono due impediti e sarebbero rimasti impediti anche con una EXC o con una Speed...
O si conosce la propria moto oppure è meglio evitare certe evoluzioni.
il primo bel manico
Piloti professionisti anche sì. Strade chiuse al traffico proprio no.
Video girato nei dintorni di San Leo.
Moto da viaggi, non da sterrati, comunque. O da fighetti.
Che impedito...Citazione:
Originariamente Scritto da Gabriel