INFO TECNICA IMPIANTO FRENI SPEED 2005

Alla pompa si danno sempre colpe (o meriti) che spesso non ha.

Comunque su ebay o sui mercatini, con 200 euro al massimo una coppia di buone pinze si trova sempre.

Citazione:

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Originariamente Scritto da alf_61

in effetti credo sia la soluzione vera per risolvere...ho pure cambiato la pompa 2 anni fa ma come provo un'altra moto noto subito la differenza e mi rendo conto che la mia speed non frena una minchia:mad::mad:soprattutto adesso che ci ho preso molta confidenza e ogni tanto la tiro al massimo......solo che dovrei trovare delle pinze a poco e non è facile!!!!

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Allora è arrivato anche il momento della revisione della pompa!

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Originariamente Scritto da leo

Allora è arrivato anche il momento della revisione della pompa!

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Dipende anche dai km che ci ha fatto...secondo me la revisione della pompa si puo' fare anche a 15-20000 km se fatti su strada,in pista conviene farla molto prima.

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Originariamente Scritto da ALE72

Dipende anche dai km che ci ha fatto...secondo me la revisione della pompa si puo' fare anche a 15-20000 km se fatti su strada,in pista conviene farla molto prima.

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L'amico parlava d'un utilizzo misto strada(viaggiando forte)-pista,perciò potrebbe essere il momento di revisionare,visto che siamo in inverno,altrimenti ti trovi a metà stagione con la pompa da sistemare.
Certo,come dici tu,se ha fatto 10000km in due anni.....

:ph34r:

Comunque confermo che la frenata della speed lascia a desiderare.

Io ho dischi, pinze e pastiglie originali speed 2005 e pompa radiale nissin 19x21 e spesso quando "giro" dietro a una r6 2007 non riesco a staccare come la giapponese...ancora peggio dietro a una f41000 con pinze assiali nissin a 6 pistoncini!

Spero di cambiare pinze al più presto...ma prima vorrei vendere le mie di serie (sognare non è illegale vero?).

Citazione:

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Originariamente Scritto da m@x

Comunque confermo che la frenata della speed lascia a desiderare.

Io ho dischi, pinze e pastiglie originali speed 2005 e pompa radiale nissin 19x21 e spesso quando "giro" dietro a una r6 2007 non riesco a staccare come la giapponese...ancora peggio dietro a una f41000 con pinze assiali nissin a 6 pistoncini!

Spero di cambiare pinze al più presto...ma prima vorrei vendere le mie di serie (sognare non è illegale vero?).

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Non è detto sia solo riconducibile ai freni :rolleyes:,specie se hai sospensioni di serie.Cmq da reduce di un impianto nissin ,capisco ciò che vuoi dire :wink_:.

Nella sezione GDA ci sono delle pinze brembo ad un prezzone. Le avrei già prese se non dovessi rifare il reparto sospensioni. :cry:

Citazione:

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Originariamente Scritto da starter

Nella sezione GDA ci sono delle pinze brembo ad un prezzone. Le avrei già prese se non dovessi rifare il reparto sospensioni. :cry:

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bella starter.....vado a vedere:wink_::wink_:

sono riuscito a trovare delle pinze Tokico del GSX-R 1000 k7 del 2008 a buonissimo prezzo, quindi adesso ho la pompa radiale brembo già montata e dovrei adattare le pinze....qualcuno ha già fatto questo lavoro sulla Speed del 2005 e mi sa dire che interasse monta la gsx-r 1000 se 100 o 108?
Si possono riutilizzare i tubi oppure vanno cambiati perchè hanno attacco diverso?
grazie