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Originariamente Scritto da
D74
Che rimpianti......
1° scassa
:cry::cry::cry:
Citazione:
Originariamente Scritto da
IrishCoffee
Ottimo, i complimenti a Scassa ed al team BE1! :bravissimo_:
Certo tanti rimpianti per Triumph, ma non è detto che con una moto diversa il risultato sarebbe stato lo stesso... :wink_:
Quoto, ma non lo sapremo mai...
Ecco la classifica di gara:
LA CLASSIFICA DELLA GARA:
1 9 Scassa L. (ITA) Yamaha YZF R6 33'34.739 (166,792 kph)
2 23 Parkes B. (AUS) Kawasaki ZX-6R 0.009
3 11 Lowes S. (GBR) Honda CBR600RR 0.033
4 44 Salom D. (ESP) Kawasaki ZX-6R 0.272
5 127 Harms R. (DEN) Honda CBR600RR 16.969
6 77 Ellison J. (GBR) Honda CBR600RR 23.943
7 21 Marino F. (FRA) Honda CBR600RR 31.788
8 31 Iannuzzo V. (ITA) Kawasaki ZX-6R 31.837
9 5 Lundh A. (SWE) Honda CBR600RR 31.870
10 91 Dell'Omo D. (ITA) Triumph Daytona 675 32.817
11 34 Quarmby R. (RSA) Triumph Daytona 675 43.799
12 69 Jezek O. (CZE) Honda CBR600RR 56.116
13 8 Chesaux B. (SUI) Honda CBR600RR 1'00.055
14 38 Nemeth B. (HUN) Honda CBR600RR 1'05.999
15 10 Toth I. (HUN) Honda CBR600RR 1'06.318
16 60 Ivanov V. (UKR) Honda CBR600RR 1'14.472
17 25 Jerman M. (SLO) Triumph Daytona 675 1'24.183
18 7 Davies C. (GBR) Yamaha YZF R6
19 87 Marconi L. (ITA) Yamaha YZF R6
20 22 Tamburini R. (ITA) Yamaha YZF R6
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Ragazzi, rispetto alla Daytona quella moto è un razzo, sicuramente una delle migliori del lotto.
Con la Day, ahimè, non credo proprio che avrebbe fatto lo stesso risultato :cry:
Diciamo che nel cambio Luca sicuramente ha guadagnato (e anche parecchio), la Triumph ha invece perso un'ottima occasione :dry:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Nick73
Vai Luca! Continua cosi.:wink_:
:wink_:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
drfelix
Ragazzi, rispetto alla Daytona quella moto è un razzo, sicuramente una delle migliori del lotto.
Con la Day, ahimè, non credo proprio che avrebbe fatto lo stesso risultato :cry:
Diciamo che nel cambio Luca sicuramente ha guadagnato (e anche parecchio), la Triumph ha invece perso un'ottima occasione :dry:
Luca non la pensava cosi', diceva di essersi trovato benissimo sulla Day. E' vero, non lo sapremo mai, ma Chaz Davis e' salito sul podio piu' di 1 volta l'anno scorso e Luca e' sempre stato piu' veloce, sia nei test con la Day, sia con l'R6. Triumph ha comunque buttato un'occasione d'oro.
Luca e' stato fantastico, 2 settimane fa' prendeva 2 sec.! Complimenti ai ragazzi di BE1 per aver messo a posto la moto in pochissimo tempo (dovendo anche cambiare le sospensioni visto che montava Ohlins e loro avevano rinnovato con Bitubo).
Le prestazioni delle Day di Suriano sono state buone, e facciamo tutti il tifo per loro, ma e' ovvio che con Scassa sarebbe stata un'altra cosa.
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Grande Scassa :bravissimo_:
un vero peccato per Triumph:cry:
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sicuri che con la Day se la sarebbe giocata fino all'ultimo cm ...
:rolleyes::rolleyes::rolleyes:
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mi piange il cuore e sono pure felice per lui, non lo so come mi sento!
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Citazione:
Originariamente Scritto da
drfelix
Ragazzi, rispetto alla Daytona quella moto è un razzo, sicuramente una delle migliori del lotto.
Con la Day, ahimè, non credo proprio che avrebbe fatto lo stesso risultato :cry:
Diciamo che nel cambio Luca sicuramente ha guadagnato (e anche parecchio), la Triumph ha invece perso un'ottima occasione :dry:
degli ottimi podi gli ha ottenuti, ma soprattutto avevano l'esperienza necessaria per lottare cosa che viene molto sottovalutata....
con l'aggiunta di un pilota di livello superiore quel gap che mancava l'avrebbe colmato lui portando la day a lottare sul serio per il titolo....
che amarezza, ma sono estremamente contento per lui ci mancherebbe!
:w00t:
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Diciamo che a noi tifosi italiani del bel marchio inglese ci ha fatto un po' male questa notizia arrivata poco prima dell'inizio di stagione.
Ma nulla toglie al grandissimo Luca! Certo che adesso non potrà più tessere le lodi alla Daytona avendo cambiato marchio...dovrebbe sputare nel piatto dove mangia e non avrebbe vantaggi a farlo...
Peccato perchè con lui vanno via anche i sogni di una Day in superstock.... :cry:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
prolive
Luca non la pensava cosi', diceva di essersi trovato benissimo sulla Day. E' vero, non lo sapremo mai, ma Chaz Davis e' salito sul podio piu' di 1 volta l'anno scorso e Luca e' sempre stato piu' veloce, sia nei test con la Day, sia con l'R6. Triumph ha comunque buttato un'occasione d'oro.
Luca e' stato fantastico, 2 settimane fa' prendeva 2 sec.! Complimenti ai ragazzi di BE1 per aver messo a posto la moto in pochissimo tempo (dovendo anche cambiare le sospensioni visto che montava Ohlins e loro avevano rinnovato con Bitubo).
Le prestazioni delle Day di Suriano sono state buone, e facciamo tutti il tifo per loro, ma e' ovvio che con Scassa sarebbe stata un'altra cosa.
Che io sappia si trovava meglio sulla Day in percorrenza/uscita di curva, ma dopo, a quanto ne so, la R6 la trovava nettamente superiore, ma questa potrebbe essere anche una dichiarazione 'politically correct' (una va meglio qui, l'altra va meglio lì). Forse, come dici te, la verità non la sapremo mai :cry:
