X I PATITI DEL MUGELLO!!!!

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Originariamente Scritto da leo

ricordo l'unica imperfezione al cordolo interno della san donato,dove c'era una buca,ma per quanto è larga quella curva avevo imparato a girarci lontano.
Il 13 aprile sono lì con la ktm a testarlo :coool:



Se vuoi venire con la formula che ti spiegai,io ci vado insieme ad altri ragazzi della triumph di reggio,il venerdì 8 luglio.Con 290 euro fai 7 turni di 20 minuti.

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ci penso thanks ho in previsione un po troppe cose per Luglio

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Originariamente Scritto da blackhound

chiedilo a tutti quelli che si sono sfracellati alla palagio...

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alla palagio c'è un dosso in uscita, non è un imperfezione dell'asfalto ma una caratteristica della pista secondo me.

La Palagio e' la variante dopo le Arrabbiate,giusto? In effetti in uscita, prima di dare gas devi sempre aspettare di superare quella cazzo di buca che credo sia stata fatta dalle auto;piu' di una volta ho rischiato di mettermi la moto per cappello in quel punto...:dry:


P.S.:Mauro, a te il Mugello sembra liscio perche' prendi sempre come riferimento Rijeka...Sono quasi 3 anni che non ci giro,ma ricordo che Grobnik e' la pista piu' "bucata" in assoluto tra quelle in cui ho girato(che non sono proprio 3 in croce...).

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Originariamente Scritto da ALE72

La Palagio e' la variante dopo le Arrabbiate,giusto? In effetti in uscita, prima di dare gas devi sempre aspettare di superare quella cazzo di buca che credo sia stata fatta dalle auto;piu' di una volta ho rischiato di mettermi la moto per cappello in quel punto...:dry:

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non è una buca, è un dosso e credo faccia parte della conformazione del terreno

rijeka è un pelo rovinata, cosa vuoi che sia... le buche sono l'ultimo dei problemi anche perchè nel 90% dei casi se fai le traiettorie giuste non le senti.

Citazione:

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Originariamente Scritto da ALE72

La Palagio e' la variante dopo le Arrabbiate,giusto? In effetti in uscita, prima di dare gas devi sempre aspettare di superare quella cazzo di buca che credo sia stata fatta dalle auto;piu' di una volta ho rischiato di mettermi la moto per cappello in quel punto...:dry:


P.S.:Mauro, a te il Mugello sembra liscio perche' prendi sempre come riferimento Rijeka...Sono quasi 3 anni che non ci giro,ma ricordo che Grobnik e' la pista piu' "bucata" in assoluto tra quelle in cui ho girato(che non sono proprio 3 in croce...).

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ti quoto e straquoto...io preferisco passare largo.

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Originariamente Scritto da maurotrevi

alla palagio c'è un dosso in uscita, non è un imperfezione dell'asfalto ma una caratteristica della pista secondo me.

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se hanno deciso di rifare l'asfalto un motivo ci sara...certo era gia buono ma evidentemente vogliono mantenere un livello di eccellenza....mi consenta!

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Originariamente Scritto da maurotrevi

non è una buca, è un dosso e credo faccia parte della conformazione del terreno

rijeka è un pelo rovinata, cosa vuoi che sia... le buche sono l'ultimo dei problemi anche perchè nel 90% dei casi se fai le traiettorie giuste non le senti.

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Un PELO rovinata??? Stai scherzando spero...Vero che se fai le traiettorie giuste le senti meno,ma vogliamo parlare della curva 3? Il destra da 180 orari che porta al tornante Rijeka?

ecco vedi quello è l'esempio lampante di quello che dico, se passi sul punto giusto praticamente non le senti, se sei sbagliato salti come su canguro.

comunque si era una battuta anche se effettivamente non mi hanno mai dato particolarmente fastidio se non nelle due staccate.

[QUOTE=maurotrevi;4491471]ecco vedi quello è l'esempio lampante di quello che dico, se passi sul punto giusto praticamente non le senti, se sei sbagliato salti come su canguro.


Questo mi lascia perplesso,ero convinto di averle provate tutte e mi ero rassegnato a saltare insieme alla moto...:blink:per la cronaca bisogna stare stretti o larghi?
Dopo questa chiudiamo che siamo clamorosamente OT...

va ritardato un pelo l'inserimento, si sta a un metro dal cordolo e in un punto incroci le buche ma non danno fastidio, da li bisogna solo aprire il gas e uscire larghi!
non è facile perchè manca di riferimenti.