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Le monta di serie la kawa z 750, e a detta di molti sul forum kawa, sono una vera schifezza.Io ovviamente avendoci avuto una z750 posso dirti che non mi ci sono trovato male. Una gomma molto turistica,(buona per la città e le passeggiate) sincera con un ottimo appoggio, poco veloce a scendere ma con una buona percorrenza kilometrica (10.000 km)Citazione:
Originariamente Scritto da calm-power
io ho attualmente michelin pilot power non mi sono trovato male ma le pirelli sono ad un'altro livello
quindi sono più "turistiche" delle BT-010r??Citazione:
Originariamente Scritto da fly
mi hanno parlato molto bene anche delle Rennsport (si scrive così? :dry: ) ma non saprei inquadrarle...
le ho io per adesso, ci mettono un pochino ad entrare in temperatura, ma quando la raggiungono tengono che è una meraviglia...Citazione:
Originariamente Scritto da calm-power
l'unico difetto che hanno è che non avendo scolpitura sulla parte laterale (praticamente slick) non sono indicate per il bagnato....
Le bt 010r non le conosco, quindi non saprei dirti. Per quanto riguarda le rensport ne ho sempre sentito parlare un gran bene. Gomma morbida, molto più sportiva, ideale l'estate ( con gran grip e usura veloce) e sconsigliate sul bagnato.Citazione:
Originariamente Scritto da calm-power
copione, è quello che ho appena detto io:tongue:Citazione:
Originariamente Scritto da fly
:laugh2: :laugh2: :laugh2: Ahahahahahaha!!!! :wink_:Citazione:
Originariamente Scritto da totino
Se d'estate ce la fai a fare 3000 km è grasso che cola.
Ciao :tongue: :wink_:
le bridgestone bt fanno cagare okkio!!
gran brutta gomma....
bel casino le gomme! :wacko:
io ho l'anteriore BT-010r che ormai è alle tele, mentre il posteriore (stessa gomma) ha 3000 km ed è semi-nuova...
mi spiace "buttare via" la posteriore quando cambio la gomma davanti, ma volevo anche passare a qualcosa di più sportivo e quindi non mettere una nuova BT-010r...
non mi fido neanche a mettere due gomme diverse...
mi sa che mi son risposto da solo! :tongue:
comunque sono l'unico che con le diablo corsa all'anteriore si è trovato maluccio? col M900 dopo un pò l'anteriore non era più tondo, ma diventava uha V...e la moto sembrava cadere in curva, sensazione bruttissima!
ma lo sai che io le ho prese da un amico che le ha grattuggiate un pò in pista, e ci ho appena fatto 5k km....sarà il mio stile di guida (fermone) però come durata non mi lamento.Citazione:
Originariamente Scritto da fly