:wink_:
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il nome lo faccio io...
sono ABM :wink_:
vendute (solo io) circa una 30ina di coppie, mai nessun problema rilevato...
da fonti Euroracing (vendute una marea, poiche' le importano) nessun problema simile mai rilevato.
situazione Denis:
-scolorimento dopo alcuni mesi...(della leva freno soltanto)
sostituita senza alcun costo con una nuova leva freno.
-scolorimento 2, sempre Denis, e sempre la leva freno...
in pratica vista la casistica cosi' particolare e sempre riferita alla leva freno di Denis, la questione e' moooooolto strana...
possibili cause:
-possibile trafilaggio impercettibile dal tubicino olio freno della pompa o dal pistone stesso, che come si sa e' altamente corrosivo...
-trattamento strano sulla pelle del guanto che utilizza Denis , che potrebbe scolorire o perdere colore il guanto stesso :ph34r::ph34r:
-prodotto usato per la pulizia di alcune parti della moto altamente tensioattivo.
-ABM fa cagare :ph34r:
altre cose non esistono....
non possiamo continuare a sostituire leve ad oltranza....:rolleyes: pero' ovvio che faro' il possibile per risolvere il problema.domani ricontatto l'importatore x definire una soluzione. (se e' percorribile)
mai nessuno ha avuto 1 problema, adesso averne avuti 2 e tutti e due allo stesso cliente, francamente mi pare "particolare" (e sempre SOLO sulla leva freno...)
ciao Guido,
la mia discussione era volta a capire se ci sono stati dei casi analoghi...ora lo scolorimento non mi preoccupa perchè è ancora minimo come si vede dalla foto anche se di qualità scadente...
http://img41.imageshack.us/img41/1856/img3956ru.jpg
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lungi da me l'idea di creare problemi!!:wink_:
ti correggo, l'altra volta era iniziato con solo la leva freno e poi dopo qualche mese anche la frizione...quindi mi erano state cambiate tutte e due!!:wink_:
come ti dicevo al telefono il problema del trafilo di olio per freno è un'ipotesi che escludo a priori perchè la leva sostituita era su una street con pompa radiale mentre ora ho una speed percui non vorrei essere così sf@@ato nel caso di due pompe che trafilano:tongue:
le leve che mi furono sostituite non le avevo montate perchè avevo già in programma di cambiare la moto, percui dopo la tua spedizione le ho tenute nella scatola per montarle sulla nuova...
stavo pensando anche io alla pelle del guanto, trovo strano che lasci colore sulla leva...mi vien più da pensare ad una pelle troppo ruvida...ma non saprei...
per quanto riguarda il prodotto della pulizia, guarda uso il classico shampoo per auto e moto o lo sgrassatore universale del gallo...:tongue: non credo che vada ad intaccare l'anodizzazione...
ripeto la mia non per fare un polverone, non pretendo la sostituzione annuale di leve, ma per capire se è un mio modo che non va, perchè eventualmente le smonto e le vernicio a polvere...
pertranto Guido se riesci a darmi una risposta in merito te ne sarei grato..
ciao
Denis
fotu o non è mai successo :oook:
TRANQUILLO...nessun polverone...la qualita' ABM non e' messa in dubbio credo...visto la rarita' dell'evento...:wink_: questa discussione serve anche x me x capire meglio questa stranezza.:wink_:
a questo punto la causa sembra proprio essere il guanto....
magari e' un po' consumato ed e' diventato un po' "abrasivo" soprattutto se messo sotto sforzo continuo.e bisogna controllare anche le cuciture..che se sono esterne e in kevlar, possono essere fastidiose...
oppure e' il trattamento della pelle, ma la rugosita' della stessa (magari e' tessuto sintetico sul palmo, sarebbe interessante una foto dei guanti...) e' favorita.
d'altronde lo scolorimento e' proprio in quei punti precisi, non su tutta la leva...:wink_:
discorso gallo del pulito....se lasciato li' senza risciacquare bene, puo' far danni eccòme, anche se sicuramente in un arco di tempo molto lungo e dopo everlo usato tante volte.
aspettiamo qualche giorno e poi cerco di farti sostituire ancora le leve (non sara' facile)....ma prima devo vedere sto cavolo di guanto....:ph34r:
ciao
ciao Guido, ecco le foto dei guanti che ho usato fin'ora, non sono gli unici che ho ma di quest'anno e soprattutto da quando ho mantato le nuove leve sono quelli che ho usato...
ho fatto una foto con flash e una senza..
http://img853.imageshack.us/img853/5326/img3957p.jpg
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http://img580.imageshack.us/img580/6161/img3958d.jpg
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i guanti hanno però una pelle abbastanza morbida...
non so che altr dirti
ciao ciao
buona serata
grazie,
detto fatto...:wink_:
e' il rosso....e ce l'hai proprio sulle dita..colore tragico...e' quello che perde tinta (ovviamente non naturale)....:wink_: e con il nero fa quell'effetto li'...macchia alla grande... :wink_: e' l'unica risposta. :rolleyes: tra l'altro si vede che e' consumato un pochino...posso cambiartele 20 volte....sara' sempre lo stesso..
Strano davvero......
con così poco tempo ,leve del calibro delle ABM ,non è normale!!!:dry:
Potevo credere a una cosa del genere su leve cinesi .....ma alla fine ,se l'ossidazione (anodizzazione) è fatta bene ,il risultato è identico sia per le cinesi che per le più costose!!!!
Io con l'esperienza che ho avuto con l'anodizzazione di vari pezzi ,ho potuto vedere che il miglior alluminio ,che ottiene attimi risultati dopo l'anodizzatura ,è l'anticorodal.....ed anche il peralluman :wink_::wink_:
........leghe più costose ,come avional ed ergal ,a volte esteticamente il risultato era pessimo.......e alcuni casi di scolorimento ,l'ho avuto proprio con l'ergal!!!!:mad::mad:
Non saprei......
Io ho sulla street le leve della V-TREK ,nere con regolazioni blue.......5 mesi che ce l'ho , le passo spesso con del WD40 per lucidarle.......per ora sono intatte!!!!:wink_:
Lamps