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Originariamente Scritto da trident_special
...condivido tutto...purtroppo siamo in italia dove si immatricolano un sacco di Slk 200...che è praticamente ferma,ma di honda non se ne vede in giro tante...il che vuol dire che nel momento di rivenderla saranno dolori.
Poi,in strada,come per le moto del resto,presumo che una spinta così in alto diventi praticamente inutilizzabile.
...oramai concorrenza alla Mx-5 non la fa più nessuno.Citazione:
Originariamente Scritto da trident_special
Comunuque a me interessava,eventualmente,valutare per uno Z4 2000,una slk 200,una S2000...e,magari vedere anche una TT roadster...anche se non concepisco la trazione anteriore su una spider.
...insomma...a parte la Brera,che considero veramente un cancello,tutte le Spider del mercato.
Secondo me, a parità di prezzo non ci sono concorrenti. La Z4 non mi convince esteticamente, la SLK è una Mercedes e quindi un rischio per affidabilità e qualità (nonché una dinamica da comodino) la TT è robina da fighetti tanta apparenza e poca sostanza, di sostanzioso c'ha il sottosterzo, che ti posso garantire raggiunge proporzioni bibliche...
Non me ne vogliano i possessori di tutte le auto sopra citate...
Bella auto, divertente, essenziale ma non troppo ed è il giusto compromesso tra una sportiva incazzosa come la s2000 e una pallosa slk! Bmw Z4 2000:sick: :sick: naaa!!Premetto che adoro la Z4, ma almeno vai sul 2200!!:coool:
Tornando alla mazdina io la comprerei ad occhi chiusi....:wink_:
Un saluto
hs
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Originariamente Scritto da trident_special
...la Z4 non mi convince per il foffoso 2000cc da 150 cv,ma soprattutto per interni e rapporto qualità prezzo...non ti danno niente...ma niente.
Peggio poteva fare solo Mercedes,che,oltre che costare molto di più...va molto di meno...ma molto di meno.
La tt non l'ho ancora vista...del resto la presenteranno in primavera...gli interni saranno al top,di serie non avrà nulla,avranno anche un bel motore da 200cv,ma la trazione se la sono dimenticata dalla parte sbagliata.
Sti giapponesi....zitti zitti....motori interessanti...addirittura differenziale a slittamento controllato...interni decenti e di serie tutto....mi sa che la mia prossima macchina sarà jap....dopo tante italiane e tedesche.
...purtroppo lo Z4 passa dal 2000cc al 2500 e,chiaramente,salgono i costi sia al momento dell'acquisto,che come manutenzione.Citazione:
Originariamente Scritto da hummerspeed
E secondo me fai la scelta più giusta, spendi meno, ti diverti di più e di sicuro avrai meno problemi, le fanno a prova di bomba le macchine in giappone, non è un caso che nelle surveys di soddisfazione clienti fatte in altre parti d'europa e in america il primato se lo contendono sempre le giapponesi, con le europee (per non parlare delle americane) che arrivano sempre dopo la musica...
Azz e vero!!la 2200 non la fanno più!! é anche vero che la 2500 sale come costi manutentivi....ma a questo punto...lascia la 2000, l'ho provata....e ti dico che con la 120d gli danzi attorno quando vuoi!!:wink_: .......Citazione:
Originariamente Scritto da flower
preferisco la mia mr2 all mx5
è molto più divertente da guidare
http://img249.imageshack.us/img249/9356/mrs1ak4.jpg
(foto presa della rete,ma è identica alla mia)
...ci avevo pensato alla mr2,ma non la importano più in italia e quindi nulla di fatto.
Sta andando un pò in giro per vedere che sconti fanno sulla Mx-5 e a documentarmi meglio sul prodotto e,devo dire,che ne sto rimanendo colpito sempre di più.
...settimama prossima dovrei riuscire anche a provarla.
5 anno di garanzia con km illimitati sono un bel modo di proporre i propri mezzi.