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E' stato bellissimo veder di nuovo il lupaccio abruzzese in grande spolvero!
Un manico vero, speriamo che la moto2 non sia un punto di arrivo..
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Originariamente Scritto da votalele
Invece tutte le gare sono uno spettacolo, una bella differenza con la 250 dove c'erano 4 moto superiori a tutte.
Sì c'è bagarre ma quelle moto non vanno veramente una fava!! Il problema è che la moto2 non prepara affatto i piloti per le categorie superiori, col regolamento attuale, l'elettronica è assente, non c'è neanche il traction control, la maggior parte delle ciclistiche sono ancora dozzinali e la messa a punto è un'incognita per molti, i motori sono spompati da far ridere!!
La 250 negli ultimi anni si era molto inaridita è vero, ma la colpa non era certo delle moto... ringraziamo per questo quei pagliacci della dirigenza Aprilia-Piaggio, che si misero in testa di tirare avanti tutto il settore racing dissanguando i team con costi di leasing ridicolmente esagerati, sfruttando il monopolio tecnico creatosi dopo l'uscita di scena della HRC... un bel branco di coglioni, chissà perché Giampiero Sacchi se n'è andato dopo tantissimi anni.. ma ben gli sta la situazione attuale, han perso l'ultimo mondiale 250 battuti da una Honda privata, tra poco li caccieranno via definitivamente eliminando anche la 125, nel fuoristrada non hanno mai cavato un ragno dal buco dopo investimenti colossali, in SBK senza nonno Biaggi, zia Pirelli e tutte le fantastiche persone che sono entrate in Aprilia ai tempi di Beggio, sarebbe stato un buco nell'acqua come quello BMW, lasciamo star le altre categorie dove la loro super V4 ha fatto quasi solo pena e non se la fila nessuno...
L'avidità fa solo male allo sport, la stupidità poi fa anche chiudere le fabbriche e star senza lavoro tante persone, oltre che le categorie del motomondiale...
Non solo la 250, ma anche la Supersport ora è decisamente più "istruttiva" della Moto2, però c'era da far pulizia e fortunatamente ci sono riusciti... il prossimo anno il regolamento sarà rivisto per eliminare le tante storture e spero tra le altre cose prima o poi arrivi anche la possibilità di usare motori "liberi" e non più di un unico fornitore.
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Iannone lotta come un leone.. se ci sono le condizioni, ha la mentalità di rischiare.. poi deve ancora completare la maturazione, ma come si dice: no pain, no gain: mi piace..
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Originariamente Scritto da
giumbolorossonero
Iannone lotta come un leone.. se ci sono le condizioni, ha la mentalità di rischiare.. poi deve ancora completare la maturazione, ma come si dice: no pain, no gain: mi piace..
rimarrà così...incostante...non credo sia un problema di maturazione...
il ragazzo quanti anni ha?
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non credo sia molto avanti.. 21.. credo..
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Originariamente Scritto da
giumbolorossonero
non credo sia molto avanti.. 21.. credo..
22 compiuti 5 giorni fa
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Originariamente Scritto da
giumbolorossonero
non credo sia molto avanti.. 21.. credo..
per esser buoni, diciamo che non sta bruciando le tappe...
è un gran manico, ma è costante come un obeso a dieta davanti ad un frigorifero pieno, giusto per restare in argomento dieta:biggrin3:
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Originariamente Scritto da
Herbie 53
per esser buoni, diciamo che non sta bruciando le tappe...
è un gran manico, ma è costante come un obeso a dieta davanti ad un frigorifero pieno, giusto per restare in argomento dieta:biggrin3:
Però è uno che non ha paura della bagarre... magari non è un campione assoluto.. di quelli ne nascono 1 a generazione.. però mi da l'impressione di quello che non si tira indietro... insomma, non è che sta lì a pascolare..
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Originariamente Scritto da
giumbolorossonero
Però è uno che non ha paura della bagarre... magari non è un campione assoluto.. di quelli ne nascono 1 a generazione.. però mi da l'impressione di quello che non si tira indietro... insomma, non è che sta lì a pascolare..
il problema è che gli si chiude la vena troppo spesso..
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è uno delle nuove leve italiche.. speriamo trovi un equilibrio, perchè un'epoca di grandi sembra tramontare e sarebbe bello poter trovare almeno qualche nuova faccia tra i nostri..
