allineamento corpi farfallati....aiuto!

Non penso che lo farò mai ma la tua spiegazione è impeccabile.

Grazie !

Ma al posto del vacuometro però, a quanto ho capito, si può utilizzare il TuneEcu da tenere attaccato, e allineare (o avvicinare il più possibile) i 3 valori visualizzati.... giusto?!!!?!?!?!

allora, con il tuneecu si fa così (o almeno io ho fatto così..., e dopo 10mila km la moto non è ancora esplosa...:rolleyes:)

1- smontare il serbatoio, e "appenderlo" al contrario (io lo lego con del fil di ferro al telaietto reggisella
2- ricollegare il tubo benzina e i 2 cablaggi (gli sfiati non servono)

http://i55.tinypic.com/214rwiu.jpg

3- rimuovere airbox
4- collegare tuneecu
5- accendere la moto
6- andare su Test (in alto a dx) e guardare la pressione dei 3 cilindri
7- regolare le farfalle agendo sulle 2 viti disposte tra le 3 farfalle, con piccolissime regolazioni, verificando che i parametri sul tuneecu corrispondano tra di loro

http://i51.tinypic.com/200cthk.jpg

come ha giustamente detto Sam, variando la pressione su di una farfalla cambiano le pressioni anche sulle altre 2. quindi bisogna avere molta pazienza, e intervenire con leggerissime correzioni.

quando sono tutte 3 allineate avete finito :oook:

e siete a posto.

be...ho le idee molto piu chiare....anche perche un po me ne intendo di meccanica....senz altro vedello fare sarebbe molto istruttivo,ma cosi e gia molto......

Citazione:

---

Originariamente Scritto da ilCavy

allora, con il tuneecu si fa così (o almeno io ho fatto così..., e dopo 10mila km la moto non è ancora esplosa...:rolleyes:)

1- smontare il serbatoio, e "appenderlo" al contrario (io lo lego con del fil di ferro al telaietto reggisella
2- ricollegare il tubo benzina e i 2 cablaggi (gli sfiati non servono)

http://i55.tinypic.com/214rwiu.jpg

3- rimuovere airbox
4- collegare tuneecu
5- accendere la moto
6- andare su Test (in alto a dx) e guardare la pressione dei 3 cilindri
7- regolare le farfalle agendo sulle 2 viti disposte tra le 3 farfalle, con piccolissime regolazioni, verificando che i parametri sul tuneecu corrispondano tra di loro

http://i51.tinypic.com/200cthk.jpg

come ha giustamente detto Sam, variando la pressione su di una farfalla cambiano le pressioni anche sulle altre 2. quindi bisogna avere molta pazienza, e intervenire con leggerissime correzioni.

quando sono tutte 3 allineate avete finito :oook:

e siete a posto.

---

Mitico :oook:
Ora è tutto chiarissimo :wink_:

:)

Bellissimo, ora così è molto più semplice!!! grandeeeee:w00t::w00t:


Ho un dubbio, quale sarebbe il valore che devo controllare per vedere la pressione dei 3 cilindri(dall'immagien il Tunecu non era collegato)
http://i56.tinypic.com/23tpfys.jpg

No no, sono quei tre contatori hPa (ettopascal) sulla sinistra nella parte blu!
Quello inaltro Cyl 1 è il cilindro 1, e così via.....
Il valore da allineare è quello che compare del riquadro digitale, dove ora c'è lo zero, prendendo come riferimento il cilindro 2.

Citazione:

---

Originariamente Scritto da Aex

No no, sono quei tre contatori hPa (ettopascal) sulla sinistra nella parte blu!
Quello inaltro Cyl 1 è il cilindro 1, e così via.....
Il valore da allineare è quello che compare del riquadro digitale, dove ora c'è lo zero, prendendo come riferimento il cilindro 2.

---

Ottimo grazie!! ;)
così vediamo anche se sono disallineati!!!

Beeeelloooo!!!