Visualizzazione Stampabile
-
STRACCIALI TUTTI:w00t::w00t:
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
prolive
Scusa, cosa intendi per elettronica kit stock? Se il motore non lo elabori la durata non cambia. Io ho la centralina Race del kit SS perche' la mia e' un ex Supersport, ma ho montato un motore di serie e rimesso il limitatore come da originale. Anche perche' senza il kit completo non serve a niente alzare i giri, e sono quelli che determinano l'affidabilita'.
Io alla fine ho lasciato la ECU race solo perche' ha il quick shift e il cablaggio semplificato.
iL FATTO è CHE QUANDO CE L'HAI LA USI....SOPRATTUTTO SE ANCHE GLI ALTRI CON CUI CORRI LO POSSONO FARE. SPERO CHE QUI RIPORTARLA ORIGINALE MI CONSENTA DI SPENDERE PARECCHIO MENO E DIVERTIRMI DI PIù
-
Vai e fatti onore sverniciando a più non posso!!!:winner_1::oook:
-
Grande,gas a martello e divertiti!
-
-
tieni alto l'onore delle 675
...non delle 1050 :w00t:
-
Grazie a tutti...vi terrò informati...ma non c'è nessun altro che corre con la triumph?