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NO DOC
da te non me l'aspettavo
a me mi dici che sono un pasticcione perchè faccio modifiche a casso
ma i doppi fari NO e come avere una classic dietro e una street davanti
non ci attacca niente (con tutto rispetto per il proprietario della moto)
comunque sono del parere che chi l'ha fatto, gli piace, è giusto che se lo tenga, dopotutto deve piacere prima al proprietario e poi agli altri
ciao
ale
http://img97.imageshack.us/img97/8263/guzzi.th.jpg
ma nuda
A.A.A. cercasi fari speed, max 50 euro la coppia (s.s. incluse), ma solo se perfetti. possibilmente con impianto elettrico già modificato per bonneville.
non mi piace ma non posso nemmeno dire che sia scandalosa
Perchè Voi,mezzechecche che non siete altro guardate i due fari e il tegolino....Finocchi!!...............:tongue::tongue:
Guardate stò pòpò d'avantreno!!...questa lo ARA l'asfalto,è granitica....basta mettergli un faro solo,buttare il cappello da pinocchio è avrete una belvetta non da poco...se siete capaci di far le curve.:biggrin3::biggrin3:.
ps,forse in frenata il doppio disco anteriore mette in crisi la ciclistica in genere,tocca provare.
Ahahah quei faretti wipac ce li ho montati nella Mini!
Quella della foto non mi piace, forche e cupolino c'entrano davvero poco ma trovando il modo ti adattarci solo i doppi faretti secondo me non sarebbe proprio una boiata...
ognuno ha i suoi gusti, però adesso si ragiona :rolleyes:Citazione:
Originariamente Scritto da zemin
Ma tu sei ken matsudaira per caso?Citazione:
Originariamente Scritto da Tokugawa
Mah, quella della foto non piace nemmeno a me e non credo migliorerebbe senza cupolino e con le forche originali. Chissà cosa verrebbe fuori con una legend/tb/tbs.....Citazione:
Originariamente Scritto da zemin
la mia maestra ti rispedirebbe alle elementari...:wink_:Citazione:
Originariamente Scritto da Alessandro Passino
... e comunque, se NON piace a te, vuol dire che il doppio fare E' una figata:tongue:
scherzi a parte, quella della foto è oggettivamente improponibile, ma non per il doppio faro in se, quanto perchè tutto l'insieme è un'accozzaglia: il trapianto di un'avantreno speed ci può stare se si realizza una cafè racer, ma questa non lo è, sembra una specie di minotauro... inoltre il cupolino...:sick:... il più brutto cupolino speed è stato scelto...
Immaginatevi però una cafè racer fatta come dio comanda, magari anche con i cerchi in lega (:ph34r:), verniciata nel modo giusto, con un bel codino monoposto, i suoi semi manubri... il doppio faro farebbe molto "competizione", molto endurance... non dico che sarebbe una figata, ma nemmeno che sia da scartare a prescindere... andate a guardarvi un po' di foto di moto d'epoca adattate per competizioni in notturna...
una belvetta.... come il gatto che si specchia e crede d'esser un leone...Citazione:
Originariamente Scritto da rjng
eh sì, proprio granitica... con un bel telaio in acciaio e culla imbullonata... un bicilindrico raffreddato ad aria lungo un mezzo miglio che sprigiona ben 65 - 70 cv alla ruota (se elaborato per bene...).... eh sì, più che un aratro... un trattore:wink_:
Guardate un po' cosa ho trovato:
Ci vorrebbe una moto: T350 Rebel Cafè