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Citazione:
Originariamente Scritto da
PhacocoeruS
Quello che credo è che ti sei interessato molto superficialmente alla questione.
Sarà perchè sono un tipo moooolto superficiale!!!:w00t:
In ogni caso credo, anzi sono certo, che queste discussioni debbano essere costruttive e che non siano state "create" perchè qualcuno giudichi le opinioni degli altri!
Se riesci a dare un contributo alla discussione che non consista semplicemente nello smontare l'opinione degli altri, senza motivare in alcun modo la tua, sarebbe cosa gradita!
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Citazione:
Originariamente Scritto da
FC82
In ogni caso credo, anzi sono certo, che queste discussioni debbano essere costruttive e che non siano state "create" perchè qualcuno giudichi le opinioni degli altri!
Se devono essere costruttive allora devi fornire indicazioni corrette e documentate, altrimenti puoi portare fuori strada chi ha aperto la discussione, ad esempio inducendolo a credere che solo SHARP sia un ente indipendente ed affidabile.
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Citazione:
Originariamente Scritto da
PhacocoeruS
Se devono essere costruttive allora devi fornire indicazioni corrette e documentate, altrimenti puoi portare fuori strada chi ha aperto la discussione, ad esempio inducendolo a credere che solo SHARP sia un ente indipendente ed affidabile.
Non credo, anzi sono sicuro, di non aver assolutamente detto questo! Ho solo detto che io aspetto lo sharp test per valutare il l'Hjc e quando mi è stato chiesto cosa fosse ho detto che è un test effettuato da "un" soggetto terzo ecc...non ho detto che non esistono altri test! In ogni caso trovo molto noiosa questa conversazione che, per quanto mi riguarda, termina qui! Grazie per aver illuminato tutti noi "superficiali" con i tuoi interventi di altissimo livello e per averci fornito indicazioni "corrette e documentate"!!!
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a questo punto intervengo io a dividere le opinioni..
tutti amici per la strada..
datevi la mano..
ciao grazie a entrambi
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Citazione:
Originariamente Scritto da
FC82
Mi risulta che gli ultimi caschi modulari prodotti abbiano la doppia omologazione...ci sarà un motivo! Evidentemente chi vuole può anche portarlo aperto senza rischiare multe! Poi, se si vuole portare sempre chiuso è una scelta personale...ma è una scelta non un obbligo! Io preferisco poter scegliere!
Per quanto riguarda le omologazioni...anche le "scodelle" sono omologate!!! Ci mancherebbe anche che uno compri un casco non omologato!
Credi che i test che facciano per l'omologazione siano più severi di quelli effettuati con lo sharp test? Dubito! Della sicurezza "pubblicizzata" dalle case produttrici mi fido poco...
Non sono tutti omologati : ad esempio il C3 non e' omologato per essere portato a mentoniera scoperta, mentre lo SHOEI MULTITEC si.
PErsonalmente sono per l'integrale.
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Citazione:
Originariamente Scritto da
L'inglese volante
Non sono tutti omologati : ad esempio il C3 non e' omologato per essere portato a mentoniera scoperta, mentre lo SHOEI MULTITEC si.
PErsonalmente sono per l'integrale.
è quello che ho scritto nella prima pagina di questa discussione! In ogni caso, anche il multitec non ha la doppia omologazione mentre il Neotec, appena uscito, si! Per questo dicevo i nuovi caschi sono quasi tutti con la doppia omologazione...il c3 ed il multitec hanno già qualche anno!
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Citazione:
Originariamente Scritto da
FC82
L'hjc non è "reperibilissimo" per il semplice fatto che è appena uscito! Si trova quasi esclusivamente on line...non credo che sia arivato nei negozi!
Confermo quanto detto sopra circa i Roof...visti dal vivo, mi hanno impressionato negativamente! Non li comprerei mai!
L'hjc dovrebbe essere un buon prodotto..la casa dichiara caratteristiche che, se confermate, lo porrebbero nell'olimpo dei caschi modulari!
Il c3 è un buon casco...chi lo ha comprato ne parla molto bene! Sinceramente, però, non comprerei un modulare omologato solo come integrale...che senso ha? A questo punto ti prendi un integrale che paghi meno in proporzione ed è più sicuro!
In ogni caso, aspetto anche io qualche bel test sull'hjc...in particolare lo sharp test!
ottimo lo c3 che consiglio
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HJC r pha max
Citazione:
Originariamente Scritto da
danyamad
ottimo lo c3 che consiglio
Allora... arrivo da un buon Givi X8. 1780gr. Funzionamento onesto, molto bello fuori, ma per 199 Euro non si può pretendere tanto. Volevo cambiare e prendere il C3 o il multitech (faccio 15.000km l'anno, devo anche starci comodo e in silenzo relativo).
Poi ho visto un po di prove, e sono andato a vederlo in un negozio a Gallarate. L'ho comprato:
- Peso: 1450gr - all'inizio non ci credevo, pure più leggero del C3!
- Silenziosità: notevole: con tutto chiuso funziona eccome! e anche le vibrazioni che affligevano il mio Givi son sparite!
- Costruzione: Nesun rumore, nessuno scricchiolio. Bello stagno, con una verniciatura bianco perla bellissima
- Visiera: pin lock di serie, scorre bene, e ha un aggancio (di alluminio) nel centro della visiera, sganci quello e già crei il famoso spiffero magico che tutto libera. Funziona benissimo.
- Visiera scura: udite udite!!! Ho occhi delicatissimi e devo sempre portare occhiali da sole (qui ci stanno bene). Solo con la visiera non passa nulla! nessun fastidio!!! l'aria viene deviata in maniera efficacissima ! evviva!!!!!!!
- Movimento della mentoniera: lo sgancio è fluido, il movimento pure. La posizione di blocco è accennata ma non dura.
- Prese d'aria: le sento! finalmente sento l'aria che mi arriva ai capelli. Tra le altre cose, se apro quella sopra, il casco diventa nettamente più rumoroso...
- Cinturino, micrometrico, ma lo sgancio veloce funziona molto bene, ha una sorta di stringa gommata che fa cadere il cinturino di netto
- Calzata: da aperto è perfetto (sono una L, 59cm) da chiuso stringe un po le guance, ma mi hanno detto che quella parte prende la forma.
- Conclusioni: non costa poco (440 Euro :cry:) ma credo che sia l'equivalente orientale del C3. Sono veramente contento. Finalmente mi metto un casco serio...
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ciao , ho entrambi i caschi e ti posso assicurare che l'hjc e di gran lunga il migliore.Il roof e solo estetica ma nulla di piu'!!!
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Ho da 4 anni il multitec ed a breve prenderò il nuovo;un grandissimo casco e con doppia omologazione.