110 Nm per la ruota anteriore è da pazzi, 65 Nm è il valore giusto.
Anche 55 Nm per i bulloni delle pinze mi sembra troppo.
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110 Nm per la ruota anteriore è da pazzi, 65 Nm è il valore giusto.
Anche 55 Nm per i bulloni delle pinze mi sembra troppo.
La coppia dei 55 Nm x le pinze, l'ho letta io sul manuale....come ho scritto in precedenza...vale anche per la Speed R...ho fatto una foto col cell al manuale....quando ho potuto.....:oook: ...lo so che :nonono: non si fa....però....ho pensato fosse importante...o no!!!!
http://www.forumtriumphchepassione.c...id=71641&stc=1http://www.forumtriumphchepassione.c...id=71642&stc=1
non mi picchiate......!!!!!!
mentre per il dado ruota posteriore?
Sai che Triumph Italia non mi ha risposto circa il quesito sulla coppia corretta di serraggio del fuso ruota anteriore???? Ho chiesto al mio concessionario, quest'ultimo mi conferma i 110 Nm....mi ha detto che l'info arriva da Triumph....Che fare???????Citazione:
Originariamente Scritto da Warsteiner
La coppia di serraggio del dado posteriore è di 146 NmCitazione:
Originariamente Scritto da marco.bus
comunque io oggo ho smontato le ruote... (mai cambiato gomme, quindi serraggi dalla casa).
il perno anteriore era stretto di maledetto (abituato con la daytona che è serrato a 65, con questo ho fatto molta più fatica), il posteriore volevo mollare e farmi prestare una pistola. poi sono riuscito a recuperare un tubo per avere una leva di circa 80cm e sono riuscito, era tirato alla morte!
Io lo serrerei comunque a 65 Nm, come dice il manuale della nuova, che è un valore ragionevole e comune a tante moto; normalmente i perni anteriori si serrano tra 60 ed i 70 Nm.Citazione:
Originariamente Scritto da salva_65
A 110 Nm ci chiudono i perni posteriori, ben più grandi.
Io lo serrerei comunque a 65 Nm, come dice il manuale della nuova, che è un valore ragionevole e comune a tante moto; normalmente i perni anteriori si serrano tra 60 ed i 70 Nm.Citazione:
Originariamente Scritto da salva_65
A 110 Nm ci chiudono i perni posteriori, ben più grandi.
Oooooooooooooooooook....grazie 1000 x il consiglioooooooCitazione:
Originariamente Scritto da Warsteiner
Io ti posso mettere per esempio il serraggio della mia ex Gsxr 1000 k7 ed il perno ant và a 100nm e poi non capisco la discordanza con le due misure e proprio sul manuale della casa tra il 65nm e 110nm io metterei il 110nm vista anche l'esperienza con la Suzuki e poi avevo messo anche io le pinze brembo monoblocco le mettevo a 39nm a mai nessun problemaCitazione:
Originariamente Scritto da salva_65
http://i45.tinypic.com/nx5g.jpg
Anch'io ho notato questa differenza del serraggio della ruota anteriore! soluzione...? sono andato alla vecchia! segno con pennarello e via.
Mi sapete dire i serraggi scarico olio e filtro olio per Speed triple R 2012 grazie anticipatamente
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