eccovi un veloce chiarimento sulle batterie da moto!

E se semplicemente la stacco? e poi la ricollego quando ricomincio ad usare la moto non basta?
ovviamente se rimane ferma per un po(1-2mesi)

Citazione:

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Originariamente Scritto da ilBarone

E se semplicemente la stacco? e poi la ricollego quando ricomincio ad usare la moto non basta?
ovviamente se rimane ferma per un po(1-2mesi)

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si è uguale ma ricordati che cmq perde un ampere ogni tot,quindi il mantenitore è una figata se usi poco o tanto la moto.
pensa solo se in un giorno accendi e spegni spesso la moto,magari non riesci a ricaricarla completamente,con quell'affare si....

Salve a tutti e buon 2008, mi sono appena registrato al sito.

Posseggo una Sprint 1050 e -visto che ho la batteria a terra- il primo dell'anno ho deciso di andare in garage, smontarla per sostituirla.

Ho smontato la sella e i morsetti, ma non sono riuscito a tirar fuori la batteria dal vano, in quanto urta con l'estremità del serbatoio che si incastra con la sella.

Ho provato in tutti i modi, mi sono anche fatto male ma non ci sono riuscito.

Ora a me sembra impossibile che per tirar fuori la batteria tocchi smontare il serbatoio. Anche perchè il manuale di manutenzione non lo menziona.

C'è qualcuno che può aiutarmi o che ha riscontrato lo stesso problema?

Grazie mille

Citazione:

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Originariamente Scritto da Mrgoldspeed

fabio, per curiosità sai a tester quanto misura in volt una batteria sana e perfettamente carica?

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circa 13-13.5 Volts

Citazione:

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Originariamente Scritto da Vince_Speed

grazie per la chiarezza della spiegazione, Fabio.
Mi sorge una domanda: ci sono differenze nel metodo di ricarica dei 3 tipi di batterie?
Ho comperato un mantenitore di carica batteria per l'inverno: non è che mi "brucia" la batteria della mia speed?

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se non è elettronico, ricordati che la carica , più è lenta e meglio è!:tongue::laugh2::w00t::wink_:

Citazione:

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Originariamente Scritto da moro70

Salve a tutti e buon 2008, mi sono appena registrato al sito.

Posseggo una Sprint 1050 e -visto che ho la batteria a terra- il primo dell'anno ho deciso di andare in garage, smontarla per sostituirla.

Ho smontato la sella e i morsetti, ma non sono riuscito a tirar fuori la batteria dal vano, in quanto urta con l'estremità del serbatoio che si incastra con la sella.

Ho provato in tutti i modi, mi sono anche fatto male ma non ci sono riuscito.

Ora a me sembra impossibile che per tirar fuori la batteria tocchi smontare il serbatoio. Anche perchè il manuale di manutenzione non lo menziona.

C'è qualcuno che può aiutarmi o che ha riscontrato lo stesso problema?

Grazie mille

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chiama il conce, non sò!

metti la domanda nella sezione sprint! ;)

Fabiodex il vostro Elettra-Auto/Moto di fiducia !!

Citazione:

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Originariamente Scritto da Muttley

Fabiodex il vostro Elettra-Auto/Moto di fiducia !!

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yeah!:laugh2:

90€ è il suo prezzo max 100€.....sulla Rsv ne avevo cambiate 2

Citazione:

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Originariamente Scritto da fabiodex

esistono 3 tipi di battrie per veicoli

il primo è quello classico, con acidi e acqua distillata, come le auto!

il secondo è quello ACR come le nostre moto (nel caso della speed 1050 si tratta di una yuasa ) con metalli ad acido ASSORBITO
e serve per evitare ondeggiamenti di liquidi, essendo stagna, può appunto funzionare anche capovolta o sul fianco.

durata e prestazioni migliori dovuti ad una maggior qualità complessiva! :w00t: anche dopo ricariche! :w00t:

la terza è quella al gel, è priva di spunto e molto costosa, MA SI USA SOLO PER LE AUTO ELETTRICHE E LE CARROZZINE DEI DIVERSAMENTE ABILI,


apro questo post per SMENTIRE L'IGNORANZA CHE COLPIVA ANCHE ME (E CHE IN ME CONTINUA AD ESISTERE IN ALTRE FORME:laugh2: )

quando chiedete un ricambio non dite al gel, perchè comunque quando ordinerete una batteria da moto, il commeso non starà ad spiegarvi tutta questa trafila.. e senza dirvelo, ve ne darà una ad acidi assorbiti!!

siamo triumphisti , ebbene dimostriamo competenza:coool:

eccovi un'altro argomento da bar sul passo di montagna!!!:coool: :rolleyes: :biggrin3:


ps, in questo centro DI SOLE BATTERIE sito in firenze, (vicino stavini, negozio di moto accessori:dry: )

la yuasa in questione per speed triple senza sconto veniva solo 90 euro!!iva compresa!!!!!:blink: :blink:

mi sembra assomiglia a quella a sinistra della foto


http://www.indysuperbikes.com/Images2/yuasa/yuasa.jpg


non pagatela di più!!! ho sentito dire che gente l'ha pagata anche 150/160!!! :chair: stardi! :cussing:





e meno male che doveva essere un post veloce!!!:risate2:

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bella prova fabbiè...proprio ieri ero in giro per anticiparmi sulla spesa e mi sono sentito chiedere proprio i 150 euri che dici te per una yuasa....effettivamente nun me sonava granchè...a padova t'offro da beve va....ciao bbbello

madonna che creste sti rivenditori

yuasa ottime, una garanzia
delle Exide mi hanno detto molto bene