A voi il mio prototipo

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Originariamente Scritto da BLUTORNADO!!!

no ha fatto tutto lui.. pezzo preso di li pezzo presa la.. nn esistono kit..

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si che esistono...basta farseli inviare dagli states o dall'inghilterra!!
:wink_:

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Originariamente Scritto da robymecc

impara a scrivere, ti vedo dietro anche senza il turbo:coool: :coool:

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:w00t: :laugh2: :laugh2: ti cresce il naso..guarda che qui c'è gente che ha visto e sa.. nn siamo nella tua officina..:laugh2: :laugh2: :laugh2:

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Originariamente Scritto da Rickystyle

si che esistono...basta farseli inviare dagli states o dall'inghilterra!!
:wink_:

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ah nn sapevo..:w00t:

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Originariamente Scritto da Rickystyle

si che esistono...basta farseli inviare dagli states o dall'inghilterra!!
:wink_:

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Può d'arsi,, 5 o 6000 euro, troppo facile..........

grande roby, sei un geniaccio, alimentaz a monte o a valle del corpo farf?,pressione di sovralimentaz?, facci sapere ulteriori sviluppi e soprattutto raffreddala bene!!!!!!!!! bai..:biggrin3: :biggrin3: :biggrin3:

molto danger

Roby sei un figo!!!

Posso dire in giro che sei un mio amico? Cazzarola, ho un amico che ha la Daytona TURBO! :w00t:

Ovviamente alcuni storceranno il naso davanti a questa tua creatura, e altri faranno questa faccia: :rolleyes:

Ma secondo me hai fatto davvero una figata di moto! :oook: :w00t:

Grazie a tutti, ma ce ancora tanto lavoro, specialmente nella gestione elettronica, e nella volumetria dei gas di scarico, considerando che e stata montata una turbina IHI 2.5 , meglio se era una garrett,di una autovettura , che in genere fa 6000 giri e non 11000.............


http://img231.imageshack.us/img231/6...turbuo8.th.jpg Realizzazione collettori scarico


http://img231.imageshack.us/img231/8...turbtn7.th.jpg

http://img231.imageshack.us/img231/9...turbro4.th.jpg Mandata e scarico olio x la lubrificazione

i miei complimenti...................:w00t: .......bel lavoro,anche se davvero lungo immaggino,e poi,per la compressione,dovrai abbassarla di molto;comunque se non sbaglio quella turbina la montava qualche Punto vecchia,non vorrei sbagliarmi...mah,ottimo lavoro,e se non ho visto male hai messo anche una pop-off,cosi gia il rumore triumph sembra quello di una macchina da rally,ora tra pop-off e turbina....grandissimo comunque...............:coool: :coool: :coool: :biker: :slayer: :slayer: :slayer:

Complimentoni, non oso immaginare quanto possa essere inguidabile quando entra in funzione il turbo, ma deve essere una figata ....
Buon prosseguimento