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Correggetemi se sbaglio... Le moto sono quelle vecchie,i piloti non credo siano (perlo meno non ancora) al livello di davies e salom,l'unica cosa che è cambiata sono le sospensioni.. Da Bitubo ad Ohlins... Possibile che sia bastato questo per riportare le 675 a livelli di eccellenza??
il team suriano parte dall'esperienza dell'anno scorso, in Australia avevano le moto dell'anno scorso, invece ieri avevano le nuove Daytona 675 R che qualche vantaggio lo dà rispetto alla precedente versione.Citazione:
Originariamente Scritto da fitzcarraldo
il grande rammarico è vedere come una moto con un potenziale del genere... (ormai ha 6-7 anni di anzianità come progetto) sia ancora valido... se triumph avesse davvero creduto e spinto questa avventura podi, qualche vittoria... e la speranza di potersela giocare ci sarebbe stata...
Vero!!!!Citazione:
Originariamente Scritto da D74
(:cry: invidia tremebonda x la "cresta" :oook::laugh2::biggrin3:
buono dai
Quoto!Citazione:
Originariamente Scritto da D74
Iannuzzo ha fatto, credo, almeno 2 stagione in dbk complete, dovrebbe avere circa 30 anni e correre da oltre 15, insomma un brocco non è..
Un uccellino a gennaio mi ha detto che se Parking Go e Dawies avessero corso anche l'anno scorso con Triumph probabilmente avrebbero vinto il mondiale lo stesso,perchè in tanti circuiti era piu veloce con la Daytona che con l'R6..............(fonte molto attendibile)
lo si pensa in molti.... l'anno scorso avevano tutto l'occorrente per vincere.... e non si capisce come mai hanno mandato tutto a ramengo poco tempo prima dell'inizio....Citazione:
Originariamente Scritto da NOT NORMAL
nessuno dei due piloti è brocco, ma contro hanno gente del calibro di Foret, Sofoglu e compagnia bella che secondo me sono un gradino sopraCitazione:
Originariamente Scritto da kitesvara74